 intra apa pe la trapa, E34 Touring |
  Nov 22 2008, 12:31 AM
Post
#1
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 86 Joined: 16-July 08 From: Tg. Mures Member No.: 1,706 Car: 520i E34 Touring Engine: M50B20 150 CP  |
Salutare, astazi, odata cu ploile mari am observat si o problema foarte deranjanta...am un E34 520i Touring cu trapa dubla... cand masina stationeaza cateva ore in ploaie imi intra apa pe la colturile trapei....ce pot face? Am vazut ca sunt ceva canale mici , banuiesc ca sunt de scurgere...are cineva vreo idee cum as putea remedia problema? In timpul mersului nu face asa dar dupa ce se aduna incetul cu incetul apa incepe sa curga pe la colturi inauntru in masina si e f deranjant
-------------------- "Look, if you had one shot, or one opportunity
To seize everything you ever wanted - One moment - Would you capture it or just let it slip?" Eminem BMW 520i Touring E34 |
 |
 
|
 |
Replies
|
Nov 22 2008, 07:57 AM
Post
#2
|
|
|
Roadrunner  Group: Members Posts: 2,379 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
probabil sunt cele 4 canale infundate, eu la E28 le-am curatat cu un cablu otelit din ala impletit, destul de subtire, caruia i-am facut un nod la unul din capete....ce am scos din canalele alea, nu vrei sa stii. cert este ca mi-a rezolvat problema.
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Nov 24 2008, 06:40 PM
Post
#3
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 86 Joined: 16-July 08 From: Tg. Mures Member No.: 1,706 Car: 520i E34 Touring Engine: M50B20 150 CP |
QUOTE (MeHigh @ Nov 22 2008, 07:57 AM)  probabil sunt cele 4 canale infundate, eu la E28 le-am curatat cu un cablu otelit din ala impletit, destul de subtire, caruia i-am facut un nod la unul din capete....ce am scos din canalele alea, nu vrei sa stii. cert este ca mi-a rezolvat problema. Bun,in fata am bagat un cablu otelit in ambele gauri,a intrat de tot a si iesit pe partea cealalta sau cel putin asa auzeam cand rasuceam din partea opusa... cand a intrat apa in masina imi era in panta,botul mai sus decat spatele si a stationat asa vreo 3 ore si ploua foarte tare... asta inseamna ca toata apa a curs spre canalele din spate... intrebare: exista posibilitatea ca gaurile din spate sa se inguste la un moment dat (intreb asta deoarece am bagat acelasi cablu care am bagat in gaurile din fata si nu am intrat decat 40 cm)...sau canalele sa aiba o cotitura mai abrupta si sarma sa nu se indoaie conform formei canalului? Am pus apa in toate gaurile,iasa pe partea cealalta,voi ce spuneti,oare cum a fost masina in panta si a curs apa in spate,mai precis masina era si in diagonala deci toata apa se concentra pe gaura stanga spate sa fi fost problema? dar totusi,ar trebui sa intre multa apa sa nu mai faca fata gaura aia care are diamtetru de vreo 0.8 cm... -------------------- "Look, if you had one shot, or one opportunity
To seize everything you ever wanted - One moment - Would you capture it or just let it slip?" Eminem BMW 520i Touring E34 |
|
|
|
Posts in this topic
PaulTgMs intra apa pe la trapa Nov 22 2008, 12:31 AM
TiL trebuie sa verifici canalele de scurgere care trec... Nov 22 2008, 02:28 AM
MeHigh trebuia sa te mai joci putin cu cablul, de iesit p... Nov 24 2008, 09:34 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd June 2025 - 12:19 PM |