E39 535i, Masina mea... Rating Options

[Ciupanezu]

Masina mea este un E39 535i, fabricat in octombrie 1998.

Este un adevarat vis implinit pentru mine, mi-am dorit un E39 de foarte mult timp.
In octombrie se implinesc 2 ani de cand o am si imi place la fel de mult ca in prima zi.
Aceasta masina a devenit pasiunea mea principala, ii dedic o mare parte din timp, mai ales ca se strica des. laugh.gif

Specificatii tehnice:

Motor: M62
Cilindree: 3500 cmc
Putere: 245 cp
Cuplu: 345 Nm
Greutate: 1574 kg

Dotari:

volan M cu comenzi
tempomat
servotronic
DSC
interior piele
OBC mare
sistem audio DSP (10 difuzoare + subwoofer)
magazie de cd-uri
suspensie M
xenon
cotiera
geamuri electrice fata spate

Asa arata masina acum un an si jumatate:

Modificari:

kit retrofit facelift [x]
inele de bord [x]
schimbator Matt chrom [x]
trimuri Matt chrom [x]
fete de usi din piele [x]
jante M5 E39 [x]
reimbracare volan [x]
becuri angel eyes albe [x]
maner frana de mana Matt chrom [x]
pedale & footrest ///M (aftermarket) [x]
becuri albe pt. placuta de inmatriculare [x]
pachet M [ ]
oglinzi M [ ]
toba finala cromata [ ]
revopsire completa [ ]

Modificarile pe care le-am facut sunt destul de putine pentru ca am inceput cu schimbarea tuturor pieselor uzate, m-am apucat de modificari abia dupa ce masina era in stare impecabila tehnic.

This post has been edited by Ciupanezu: Aug 31 2008, 10:46 AM

[Ciupanezu]

Trebuie să găsesc doar acea piesă, deja am comandat kit-ul de reparaţie ZF.

Nu am încredere într-o cutie automată sh.

Patina la plecarea de pe loc şi în marşarier.
Începuse să patineze şi în sarcină în treapta a doua însă doar la rece.

Nu a rămas complet fără ulei, bănuiesc că are mai multe trasee de ulei.
Am văzut o schemă, în blocul hidraulic sunt foarte multe trasee de ulei, seamănă cu un labirint.

Recondiţionarea cutiei nu e deloc dificilă, problema e găsirea unui bloc hidraulic sh.

[ionusunt]

Trebuie să găsesc doar acea piesă, deja am comandat kit-ul de reparaţie ZF.

Nu am încredere într-o cutie automată sh.

Patina la plecarea de pe loc şi în marşarier.
Începuse să patineze şi în sarcină în treapta a doua însă doar la rece.

Nu a rămas complet fără ulei, bănuiesc că are mai multe trasee de ulei.
Am văzut o schemă, în blocul hidraulic sunt foarte multe trasee de ulei, seamănă cu un labirint.

Recondiţionarea cutiei nu e deloc dificilă, problema e găsirea unui bloc hidraulic sh.

da o manuala sh ? ai incredere ? va fi tare rau masina dupa vezi ce gasesti pe ebay si daca nu ai cum sa le comanzi zi mi ori mie ori lui florin83 ori alex230ro