e12 in curs de restaurare, 525 solex 4a1 |
e12 in curs de restaurare, 525 solex 4a1 |
Apr 17 2008, 10:03 PM
Post
#1
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 155 Joined: 13-June 07 From: Bucuresti Member No.: 974 Car: e34 Engine: 3.5 |
Am vrut sa pun poze cu masina direct la rubrica "masina mea" dar din nefericire restaurarea inceputa aprox acum 1 an nu se mai termina
Este vorba de un rechin e12 525 pe carburatie. Masina a fost cumparata acum 12 ani de taicamiu cu 800 dolari:) La origine a fost cu motor de 2.0 si de culoare bej. Dupe cumparare, masina a fost vopsita verde si s-a mers cu ea 4 ani cu motorul de 2.0. Acum 8 ani masina a primit motor 2.5 m30 tot carburatie ca si cel de 2.0. La scurt timp insa carburatorul original a fost furat de niste "mecanici" la un mare service unde masina fusese trimisa pt a i se schimba amortizoarele. In loc au pus unul facut praf, plin de pamant si pe alocuri de poxipol care bineinteles nu mai tinea la ralanti si mergea de tot cacatul. Alt mester, prieten cu taicamiu s-a hotarat sa repare el carburatorul, si a reusit sa scape un cui in motor si sa-l porneasca .... Astfel ne-am ales cu un e 12 care a zacut in curte aprox 8 ani, pana cand am prins eu gustul pentru aceasta marca. Primul contact recent a fost un e32 730i v8 si e34 535i care au aparut in familie acum 1 an si e28-ul lui EVIL_DEATH la care am pus mai mult suflet decat la masina mea:)). De fapt, dupa ce am mers cu el sa-si ia masina am devenit amandoi cam dementi in privinta bmw-urilor iar mie mi-a venit ideea de a restaura bietul e12 care zacea in curte. Am pus deocamdata pozele cu masina dupa ce a fost scoasa din curte dupa ce 8 ani a stat neatinsa si nepornita. Urmeaza sa va mai plictisesc si cu pozele dupa o vopsitorie praf de multe milioane si alte pagube tipice de romania. This post has been edited by matei: Apr 17 2008, 10:10 PM |
|
|
Oct 21 2008, 02:13 PM
Post
#2
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 179 Joined: 21-October 08 From: Bucuresti Member No.: 2,262 Car: E21 Engine: 318 |
salut, frumoasa treaba ai facut... am si eu un e12 identik k al tau cred.....la care tre sa fac cam aceasi treaba pe care ai facuto si u.....mai putin motoru care mergea foarte bine ultima oara pana a cedat carburatoru..... spor la treaba in continuare.....cam cat te-a costat tinichigerie-vopsitorie, si la elementele cromate ce le-ai facut (ca la mine sunt zgariate rau)
-------------------- Ride or Die
|
|
|
Oct 22 2008, 10:33 PM
Post
#3
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 155 Joined: 13-June 07 From: Bucuresti Member No.: 974 Car: e34 Engine: 3.5 |
Mersi.
Pai la crom nu am facut decat o curatare cu ajax praf. atat, am si eu pe unele ornamente zgarieturi dar nu pot sa spun ca ma deranjeaza enorm.... Vopsitul a fost 30 milioane. dar a iesit cam 60% din ce vroiam. In zonele mari este vopsita bine insa la detalii lasa mult de dorit. Un ochi antrenat va recunoaste imediat imperfectiunile si asta ma roade rau In rest nu a fost multa tinichigerie, 2 petice la podea, facute de un prieten de familie. Motorul a primit segmenti noi si dupa ce termin cu omologatul primeste si axa cu came, culbutori, ghiduri, simeringuri, scaune de supape si supape noi ca sa fie ca la carte. (unii spun ca nu este nevoie de toate astea, dar sincer nici de restaurarea asta nu e nevoie asa ca merge:))) In rest imi aduc de fiecare data aminte de vopseaua care mi-a dat batai mari de cap deoarece tot ce lucrez este in detaliu...astazi am terminat de curatat suportii de far si maine ma apuc de vopsit. Usile sunt aliniate, 3 din 4..cea de la sofer nu vrea deloc sa se inchida frumos Pana duminica sper sa o pornesc This post has been edited by matei: Oct 22 2008, 10:35 PM |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd September 2024 - 06:42 PM |