![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP ![]() |
nu stiu ce are da de o vreme sta pornit mereu. adica claxoneaza continuu..
am scos mufele de la claxoane ca sa nu mai faca si nu mai am claxon. :crybaby: ce poate sa aiba? mi-a zis cineva sa verific daca nu sunt butoanele de pe volan blocate.. chestia e ca nu am cum sa ajung la butoane. am 4, pe fiecare spita a volanului, dar e imbracat in piele si ca sa le scot trebuie sa descos pielea :crybaby: am scos partea din mijloc a volanului, dar nu se vad decat firele.. |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP ![]() |
ce sa masor ca nu ma pricep? :retard:
problema asta o am de cateva luni de cand m-am bagat intr-un rau cu ea.. atunci am crezut ca intrat apa la claxon (e sub bara unu, dar celalalt e langa vasul de exapansiune). chestia e ca, claxona scurt nu statea pornit.. volanul degeaba cred ca-l dau jos. pt ca nu am cum sa vad ce au butoanele. si ce sa vad cu alt volan? asa daca il dau jos fac contactul la fire si imi dau seama daca e sau nu de la volan. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd June 2025 - 07:57 AM |