proiect turbo, INTERCEPTOR Options

[INTERCEPTOR]

sun stricta supraveghere a lui georgel canadianu obosit si distrus voi incerca sa fac cacaciul praf
deci ambreaj stage 3 este pe lista cu disc in 6 petale
pistoane de la je forged
chiulasa cu injectie cu tot de la un e 32 sau e 34 535 i
discuri de frana ventilate perforate...daca s ineficiente se vor schimba cu brembo
sau frane de m 5 e 34
turbina nu vreau chinezeasca voi cumpara borg warner
wastegate si bloww off de la turbosmart austria
galerie evacuare speciala de la tcd
evacuare de la tcd
pompa benzina de 255 litri pe ora
injectoare cum am zis de 3500 sau mai mari
amortizoare are deja cu tija groasa bilstein
va primi un set de arcuri mai joase
intercooler de camionas sau duba ceva de genul
cutie cu 5 getrag este prin curte
si deocamdata atat imi vine in minte


segmenti ceramici .cuzineti cu sant pe mijloc as fi luat si bielele dar sunt foarte scumpe........dar poate cine stieee intr un an le strang pe toate vibrochen usor nici vb e cam 2000 dolari si in rest furtune si alte accesorii am gasit si pe la noi ....
ceasuri de bord sonde bla bla



orice sfat si ajutor este binevenit
dar cum cei care stiu se scarpina in anus si nu spun nimic si s secretosi ....voi face doar cu georgel zis si urs turbificat.
de aia imi place forumul asta
ca cei mai multi se ascund sau se fac ca nu stiu cand ai intrebi ceva


ps la inceput sa pun pe segmenti vechi adica pe starea actuala a masini
si o presiune de 06 08
sa vedem ce zice
mai incolo
o sa cumpar si pistoanele si cele aferente pt a mari presiune
cum nu ma intereseaza sa fac curse sau liniute cu lamborghini sau ursi turbificati un 350 de cai cum avea baba ar fi super suficienti dar am zis sa cumpar piesele pe rand nu sa pun turbo china.ca dastia care fac 2 3 liniute si apoi lesina masina sunt prea multi .
facem A LA CARTE.
cum puteai sa crezi cabrio man ca am uitat sau omis diverse:PP


ps daca are cineva de vanzare ceva care mi ar trebui ...........si la pret ok astept
sfaturi de asemenea.de la cei care au placere bune si de la necunoscatori...cum sunt novice orice e bine venit

[George77]

BA.....Tu spui nimai prostii despre ce ti-am spus eu,in primul rand legat de avans am spus ca daca mergi cu presiune mica poti sa te joci relativ usor cu delcoul pe care il ai ca sa II iei din avans (adica sa iii intaresti arcurile din interior de la avansul centrifugal si sa nu il lasi ca la turatii mari sa iti avanseve atat de mult avansul)TOTAL OPUS CU CE CE SPUI TU CA AM SPUS.Iar cat despre extra debitul de benzina necesar boostului ca poti sa mergi cu un RRFPR,dar asta p maxim 0.5 bari ca sa ai un pic de fun (ASTA NU ESTE TUNNING).Iar daca vrei sa mergi mai sus cu presiunea ti-am spus ca trebuie sa ii schimbi injectia cu motronic(asa cum a spus si Kali.Dar tu vad ca habar n-ai si nici macar nu esti atent la ce iti spun (poate ca nu intelegi sau poate ca nu te poti concentra ).Ce spui tu ca EU ti-am spus este total opus unei aplicatii turbo,(marit avans)