mi-am luat e39 530d Options

[bytzu]

salut

mi-am luat e39 530 d touring, automat, full, din 2000, inscris, 6000 euro, 200000km

probleme: bratele mari fata trebuie schimbate, pivotii dusi; bielete antiruliu, bucsi bara stabilizatoare, bucsi punte spate, amortizoare spate, probabil tampoane de motor,,care ma poate ajuta cu ceva preturi orientative, ca sa stiu unde ma invart? de schimbat le schimb eu

alte probleme: nu stiu dc merge pilotul automat, webasto, si angeleyeul din dreapta, am observat un fir care atarna acolo, dc il cuplez in mufa se aprinde semnalizarea..are faruri schimbate, serie noua

care stie de automate, cum se merge cu ele, mai ales in oras, la semafor? am inteles ca de asta trebuie sa am cel mai mare grija

sper sa ajung cu el la intalnire, fac cinste

[Shark]

Chestia asta cu automatele cred ca e cel mai discutat subiect posibil despre cutii de viteze. Milioane de pareri daca te uiti pe Google. Oricum, daca studezi problema in general sa vezi cam care e tendinta majoritara, se recomanda ca in oras sa stai cu piciorul pe frana, chiar si la semafor. Uzura se pare ca e mai mare daca muti la P si apui iarasi la D dupa doar cateva sec-un minut. Explicatii tehnice insa nu prea are nimeni. Probabil ca nu trebuie sa-ti faci prea mari griji de asta, merita sa o treci in P doar daca stai mult de tot, blocat in coloana pe undeva sau la vreo bariera... In rest... Sa nu te apuci sa tractezi cu ea alte masini (sau remorca) sau sa o tractezi pe ea. Cel mai bine, daca ai o problema este platforma. De fapt scrie si in carte sa nu o tractezi pe distanta mare sau cu viteza...

Cam asta.

P.S. Ce cutie este, automatic din ala clasic sau steptronic?