Cum controlam masina intrata in derapaj? |
Cum controlam masina intrata in derapaj? |
Nov 15 2005, 10:25 AM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,167 Joined: 17-October 05 From: bucuresti Member No.: 6 |
Cum evitam un derapaj ? Si daca am ajuns in acel moment delicat, care ar fi cele mai eficiente "miscari" pentru redresare ?
Cei cu experienta sa impartaseasca .... |
|
|
Dec 21 2005, 05:46 PM
Post
#2
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 389 Joined: 25-October 05 From: Bucuresti Member No.: 64 Car: E12, E34 Engine: M20 & M50 |
Eu am fost mai norocos la faza asta.
In timp ce faceam drifturi pe piatra cubica umeda cu o Skoda 120L pe la 60km/h, din cauza denivelarilor la un moment dat masina s-a intors brusc si m-am trezit ca merg cu spatele, tot cu 60km/h, pe langa bordura, oarecum paralel dar totusi ma indreptam spre ea. Nu aveam ce sa mai redresez...(frana am calcat-o, dar masina mergand cu spatele, frana fatza devenise un fel de frana spate si mergea taras, plus ca era ud si fata f. usoara) si acum ma uitam la pomii care treceau pe langa mine cu viteza si asteptam sa faca poc. Dupa cativa metri a facut putin poc si m-a smucit putin. Spuneam la inceput ca am avut noroc, pt ca masina se lovise puternic cu roata stanga spate de bordura si apoi a urcat pe ea. Daca era dacie indoiam rau puntea spate - poate chiar se rupea(ceva pe acolo).Am plecat de acolo, masina nu avea nimik, mergea ok. Cand am oprit din nou, am coborat si am observat ca aveam janta varza, cauciucul d'abea se mai tinea, dar masina mergea ok. Am mers 3 zile cu roata asa CONCLUZIA: NU INCERCATI ASA CEVA!!! masina scapa f. usor de sub control!!! PS: cred ca sunt putin off-topic -------------------- // E12-520-'79 / E34-525-'90
|
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th September 2024 - 07:52 AM |