Bmw 525 - 1979, LOW-ul mic Rating Options

[Sportivu]

Iata noua mea achizitie de care is tare mandru si bucuros. Totul a fost posibil prin bunavointa lui Rares, caruia ii multumesc pe aceasta cale. De asemenea multumiri multe lui 05abi care m-a insotit in calatorie si mi-a fost un bun copilot.

BMW 525, 1979, Automat, vopsea originala intr-o stare cum rar am intalnit. Un motor de vis, o cutie automata foarte confortabila, mai ca stau degeaba la volan, intr-un relax total. 100% functional, pana la ultimul buton, indicator bec. Are abtipildul de rodaj original in parbriz si cel de pe stalpul usii de la sofer.


LE: masina am adus-o pe rotile ei, de la Cluj la Bucuresti...am mers si incet dar si tare...nu m-a dezamagit sub nici un fel, din contra, m-a facut sa ma simt extra. In felul asta vreau sa imi spal pacatele...ca am vandut celalalt E12, si l-am regretat mult. Acum insa, ca si uneori iin dragoste, ce vine nou...este de multe ori mai bun

This post has been edited by florin83: Sep 11 2008, 02:57 PM

Attached thumbnail(s)

 

[Sportivu]

Multumesc pentru aprecieri, E12-le , alaturi de E23 imi sunt masini de suflet.

Am o dilema: ce sa fac, sa vopsesc aripile la E12, daca ma duc la indentificare? sau...pot sa ma duc si asa? aveti idee careva? Mi-e sa nu ma respinga astia, ca-s nemernici rau cu bmw-urile in Voluntari...cu septarul m-au frecat la melodie 2.5 ore...pana sa ma lase in pace, am plecat epuizat psihic.
Pe de alta parte, mi-e ca daca le vopsesc sa nu comenteze ca se va vedea ca e proaspata treaba, au ochiul format unii din ei....sa nu zica ca incerc sa maschez dreacu ceva...si iar imi dezmembreaza masina de stau 3-4 ore pe acolo