e28 528i "Messerschmitt" Options

[Edi_]

In sfarsit, am adus 528-ul din Sibiu, al 7-lea bmw si sper sa nu-l mai schimb. E rea, motorul suna ca unul de avion nemtesc din al II-lea razboi mondial, si la anumite turatii ca si cel de dacie, dar imi place.

Diamantschwartz, 117500km, nu a circulat intre 1997-2005 deloc.

Va trebui sa fac: timoneria, nuca, manson, debitmetrul, tachetii care bat, sa dau jos fusta aia oribila prinsa cu nituri, volanul nu sta drept, sa-l retapisez, plus alte maruntisuri si e gata.

Are arcuri si amortizoare noi (cica M), articulatia fata noua, frane noi, toba noua, nu are rugina si nu a fost lovita, regulator relantii nou.

Incepe sa-mi placa tot mai mult, e ca o bestie neagra si rea, sper s-o fac cat mai repede.

This post has been edited by Edi_: Jul 19 2008, 08:57 PM

Attached thumbnail(s)

 

[TiL]

Si al meu face cam ca al tau... nu stiu ce poate fi.
Iti recomand sa pui avansul la punct neaparat. Al meu e pus de mine, il mai misc din cand in cand, dar trebuie sa ajung la un service totusi. Chiar si o miscare de un grad se simte destul de clar la felul in care merge motorul, mai ales la trecerile de care spui , tractiune-frana de motor.

Mai vezi sa nu traga aer fals ca am vazut un furtun carpit la tine.

Din cate stiu taie scanteia, nu benzina. Vechiul meu 525 taia scanteia la 5500 (unde e si puterea maxima la 2.5) 2.8 are putere maxima la 5800 parca.

[Edi_]

Si al meu face cam ca al tau... nu stiu ce poate fi.
Iti recomand sa pui avansul la punct neaparat. Al meu e pus de mine, il mai misc din cand in cand, dar trebuie sa ajung la un service totusi. Chiar si o miscare de un grad se simte destul de clar la felul in care merge motorul, mai ales la trecerile de care spui , tractiune-frana de motor.

Mai vezi sa nu traga aer fals ca am vazut un furtun carpit la tine.

Din cate stiu taie scanteia, nu benzina. Vechiul meu 525 taia scanteia la 5500 (unde e si puterea maxima la 2.5) 2.8 are putere maxima la 5800 parca.

Chestia asta se simte si la liber si si la sarcina(frana de motor), banuiesc sa fie de la injectie, vreun port sau ceva. Cum reglez avansul?