 debitmetru si delcou, cat costa un debitmetru si un delcou pentru 520? |
 Jun 10 2008, 11:54 AM
Post
#1
|
|
 18% BMW corupt  Group: Members Posts: 254 Joined: 24-April 06 From: Bucuresti Member No.: 265 Car: E28 Engine: M20 2.0 125CP  |
Salut, vroiam sa-mi schimb debitmetrul si delcoul, dar am gasit debitmetrul cu 2000 ron si delcoul cu vreo 3000 ron, asa scumpe sunt peste tot?
voi stiti vre-un site cu piese de bmw mai ieftin? are ceva daca schimb bujiile fara sa schimb si astea doua? -------------------- |
 |
 
|
 |
Replies
|
Jun 10 2008, 02:35 PM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Te arunci cam departe. Poate ca nu-i reglat avansul, sau poate avansul vacuumatic nu mai merge (pierde aer), debitmetrele se mai pot regla cat de cat, numai sa ai scanteia pusa la punct.
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Jun 12 2008, 05:21 PM
Post
#3
|
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 254 Joined: 24-April 06 From: Bucuresti Member No.: 265 Car: E28 Engine: M20 2.0 125CP |
QUOTE (TiL @ Jun 10 2008, 03:35 PM)  Te arunci cam departe. Poate ca nu-i reglat avansul, sau poate avansul vacuumatic nu mai merge (pierde aer), debitmetrele se mai pot regla cat de cat, numai sa ai scanteia pusa la punct. E posibil sa piarda aer, furtunul ala mare negru de la debitmetru la motor era f fisurat si l-am legat cu un scoch mai elasitc (o solutie provizorie, dar pana acum am uitat complect de furtunul ala), cat despre vacuumuri chiar nu stiu cum sunt puse : daca are cineva o schema sau o poza mi-ar fi de mare ajutor, am impresia ca la mine furtunele alea sunt bagate la nimereala. Stie cineva cat costa furtunul ala mare de la debitmetru la motor (am impresia ca in el mai intra 2 furtune mici)??? QUOTE (TiL @ Jun 10 2008, 11:39 PM) Bujiile sunt cele mai schimbate de-a-m boulea piese. De obicei problema e in alta parte, ori pe aprindere, ori la alimentare. Edi, la tine o fi ceva de la carburatie... dar cine se pricepe la carb nu stiu... Cum iti dai seama cand trebuiesc schimbate bujiile? eu stiu ca le scoti de acolo si te uiti la ele, si daca sunt negre in cap le schimbi, sau incerci sa le cureti, e corect asa? -------------------- |
|
|
|
Posts in this topic
enucos debitmetru si delcou Jun 10 2008, 11:54 AM
bartro QUOTE (enucos @ Jun 10 2008, 12:54 PM) Sa... Jun 10 2008, 12:17 PM enucos nu am probleme cu masina, dar am impresia ca trage... Jun 10 2008, 12:43 PM lucian QUOTE (enucos @ Jun 10 2008, 12:54 PM) Sa... Jun 10 2008, 01:15 PM
lucian QUOTE (enucos @ Jun 12 2008, 06:21 PM) E ... Jun 12 2008, 07:48 PM haifisch de preferat sa schimbi si bujiile.....NGK Jun 10 2008, 07:24 PM edutxu postez si eu aici...nush daca e locul...dar sper s... Jun 10 2008, 10:19 PM TiL Bujiile sunt cele mai schimbate de-a-m boulea pies... Jun 10 2008, 10:39 PM edutxu QUOTE (TiL @ Jun 10 2008, 10:39 PM) Bujii... Jun 10 2008, 11:43 PM TiL vezi ca trebuie sa prinda 120 intr-a treia de fap... Jun 10 2008, 11:47 PM TiL Eu cred ca rar gasesti bujii defecte. Cele mai def... Jun 12 2008, 09:40 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 25th June 2025 - 08:05 PM |