SGM- un E30 turbo in devenire Rating Options

[Unicul SGM]

Il cheama BAMSE.
La baza e 318.

Am schimbat toata articulatia (bucse, pivoti,bielete,flanse de amortizoare),barele de torsiune(de la 325 si i-am pus bara si pe spate, cred ca doar 325 a avut din fabrica).
Amortizoare intarite
Arcuri sport (60 40) in curand 60 60 cand o sa cumpar anvelope ce imi vor permite asta.
Jambe mari cu discuri ventilate (noi)
Punte cu discuri (noi)
Consumabilele noi (uleiuri, placute de frana, filtre)
Autoblocant 3.46.
Motor m20b25.
Jante Borbet A pe 15
Quickshifter

Pe viitor sistem turbo (am o parte din piese, le puteti vedea in poze)
Stand alone ecu Haltech
Interior Recaro (are scaunele infecte, rupta tapiteria)
Geamuri electrice
Furtune de frana cu insertie metalica

Deocamdata pozele astea.

Attached thumbnail(s)

 

[George77]

Salut,mult succes cu proiectul turbo ,a mea merge perfect ,am reusit sa controlez cu emanage si benzina si scanteia,sunt multumit.Am vazut ca multi sudeaza canalelea alea de apa in semicerc ca acolo este buba si punctul slab la chiulasele de m20,mi se pare ca pe modelele mai noi nu mai este asa un mare semicerc si sunt doar gauri,deci cum te uiti la fata plana a chiulasei se vad 12 semicercuri ,macar la jumatate umple-le cu sudura in aluminiu si nu ai sa mai ai probleme.