![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 18% BMW corupt ![]() Group: Members Posts: 194 Joined: 24-January 07 From: Bucuresti Member No.: 563 Car: 525TDS Touring Engine: M51, 2.5, 143CP ![]() |
Salutare. Abia am pus si eu un motor 2.4 diesel simplu , pe urs.
Problema: imi lipseste surubul care prinde furtunul de retur din pompa de injectie .. unde gasesc asa ceva ? Are cineva ? Alta problema: nu stiu unde si cum vin toate furtunele de vacuum. Vreau sa ma uit si eu la un urs diesel , sa vad si io cum vin toate furtunele. VA ROG ! Pls ajutati-ma si pe mine sa termin si io masina ![]() Bafta. -------------------- ![]() |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 55% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 556 Joined: 11-November 07 From: PLOIESTI Member No.: 1,277 Car: E30 Engine: 2.4D 85CP ![]() |
fumul negru e motorina nearsa....probabil e debitul mai mare sau ai avans mare la pompa....eu cind o pornesc dimineata imi bate un injector ca si scoate si un pic de fum albastru.....merge putin intrerupt...
dupa vreo 30 sec isi revine....asta iarna ii puneam bujia de 2 ori si pornea la sfert dar pornea rotund si dupa 5 sec incepea sa intrerupa si sa bata injectorul...... acum mai sint si filtrele de schimbat sau probabil ai facut-o deja..... This post has been edited by jakal: May 12 2008, 06:58 PM -------------------- E30..324D E30..325 I
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 12th August 2025 - 02:29 PM |