ajutor !!! Options

[cristianccc]

am intrat pe forum si am vazut ca aici sunt mai multi specialisti decat in service-uri si as vrea sa cer ajutorul cuiva. Am un bmw 316i e36 102 cp l-am adus de curand din germania .Cam cat e normal sa consume in conditii normale de condus ?????? Cand e motorul rece n u sta la relantiu ,oscileaza turatiile de la 1200 pana aproape moare motorul , dupa ce fac vreo 10 km si se incalzeste isi revine si merge rotund. asta e prima problema Nu mergea prea bine in sensul ca daca accceleram se cam punea in bot si consuma cam 14 % in oras si cam 11% afara fara a fi condus sportiv. Am schimbat filtrul de aer si acum trage bine dar a crescut consumul la minim 20% si daca e condus peste 3000 consuma cam 30 %( am impresia ca bmw-ul meu se crede hummer ) nu stiu care e cauza si ce e mai grav e ca nu stie nici mecanicul , adica mecanicii ( sunt ca ceaiul ) si daca nu aflu eu de problema inaintea lor astia vor sa schimbe tot , ba ca e sonda lamda , ba ca e regulatorul de aer etc. sunt convins ca daca as lasa dupa ei ar schimba tot si s-ar rezolva problema dar sunt la fel de convins ca e doar o singura problema si rtestu o sa fie schimbate degeaba. ROG SA MA AJUTE CINEVA !!! de la ce poate fi ? MULTUMESC !!!

[Shark]

In primul rand curata regulatorul de relanti (idle control valve) si apoi injectoarele (la M40/M43 sunt f usor de scos si de curatat). Daca tot scoti acolo curata si corpul acceleratiei.
Apoi concentreaza-te pe amestec: du-te cu ea la un itp si da-i un ban aluia sa-i bage sonda de gaze (in fund ), sa vezi cum merge, daca e prea bogat sau prea sarac. Apoi, cu aceste informatii, iei sonda lambda la puricat ...
Din pacate e mult de lucru, trebuie facut un algoritm si trebuie sa te tii de el...