Importanta Cold Air Intake Options

[Mihai_AMD]

As vrea sa stiu si eu cat de important este COLD AIR INTAKE-ul,adica(cel putin asa stiu) precedeul prin care aerul tras de filtru este tras direct din afara,adica cum au toate bmw-urile din fabrica.ma refer aici la gura aia speciala de lg far(ex e28) pe interior,care comunica aproape direct cu exteriorul in mers,intrand/tragand direct aer venit pe acolo.zic asta pt ca eu la motoru de e28 m20 nu am mai avut locasu ala pt furtunul de la filtru in capacul farului si acum furtunu prin care filtrul trage aer e undeva lg radiator,avand fatza blocata ca sa zic asa,nu are o portita prin care la mers sa ia aer venit direct.sper ca sa inteles problema,chiar daca sa explicat mia greu.eventual as putea prelungi furtunasu ala gros scurt care iese din filtru si care original intra in gaura din capacul farului,as putea sal duc undeva mia jos,cum am vazut la e39,ca sa ia aerul direct in el in mers

[Sorin]

in primul tau post ai vorbit de 2 lucruri cold air intake- vezi explicatiilor celor de mai sus si de RAM AIR INTAKE- motorul tau suge aerul si in functie de viteza faptul ca ai priza filtrului directa catre exterior il ajuta sa traga o cantitate mai mare de aer. nu stiu exact cat de repede trebuie sa mergi ca sa simti acest efect avand in vedere ca in WOT motorul tau face -0.7/-0.8 bar presiune . Important este sa traga aer rece . ideea cu gaura in capacul de la far este cea mai buna