Avantaje / dezavantaje, LSD Options

[Rares]

Care credeti ca sunt punctele pro si contra la o trecere de la un OPEN la un LSD?

Argumente Open:
Patineaza o singura roata, mentii mai usor controlul asupra masinii

Argumente LSD:
Patineaza amandoua, poate ca atunci cand ai pierdit aderenta pe amandoua rotile, spatele fuge mai usor
La accelerare in curbe, roata de pe interior poate fi pe nisip, pamant, apa, etc si pierde aderenta. Te "scoate" roata de pe asfalt
Demaraj mai bun

Lista ramane deschisa. Va invit sa completati la ea.

[ionusunt]

subscriu! nu vad nici un dezavantaj.simti mult mai bine masina ca trag ambele la fel nu diferit si nu are ce sa te surprinda(cand pleaca fundul pleaca incet intr-o parte,nu brusc ca la open, si e controlabil ),pe curbe sta muult mai bine,pe ud la fel e muult mai controlabil ca un diff open cu toate ca pleaca muult mai repede intr-o parte ,cand pleaca iei picioru de pe gaz eventual dai treapta superioara da usor ca altfel te duci ....plus iarna nu ramai in zapezi sa chemi juma de bloc sa te scoata ...eu am intrat la mine pe strada toata iarna cu ea fara cele 3 zile de zapada de 100 de km inaltime sa numai zic de cand pleci de pe loc ca imping ambele,iti da un ditamai sutul peste ceafa (valabil la motoarele mari ) ... plus distractia muult mai usor de obtinut si de controlat
off topic :am facut ceva cerce iarna asta...sa ma uit la ulei ?sa il schimb ?nu curge nu nimic.care sunt semnele cand se duce ?