![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 55% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 613 Joined: 8-August 07 Member No.: 1,066 Car: E39 Engine: e12 ![]() |
Deci, de E12 (nu care merge pe e12). Sa aiba kilometrajul pe cablu.
Stiu ca e greu de gasit, dar sper. Si un diferential autoblocant cu raport 3,64 de preferat. Idea e sa mearga pe un M30B25 cu cv 5+1 , cu treapta 5 demultiplicata/over drive/economic. Mai merita mentionat ca le vreau in stare cat mai buna??? -------------------- I can take you there faster....
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() > Membru de onoare < ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 3,522 Joined: 18-June 07 From: Gaesti,Dambovita Member No.: 988 Car: E12, E34 Engine: M20B20, M50B20 ![]() |
Deci, de E12 (nu care merge pe e12). Sa aiba kilometrajul pe cablu. Stiu ca e greu de gasit, dar sper. Si un diferential autoblocant cu raport 3,64 de preferat. Idea e sa mearga pe un M30B25 cu cv 5+1 , cu treapta 5 demultiplicata/over drive/economic. Mai merita mentionat ca le vreau in stare cat mai buna??? e greu de gasit?...e FOARTE greu de gasit !am cautat si eu de cand am luat e12-ele actual in 2003 pana anu trecut cand s-a stricat..dar speranta moare ultima! -------------------- BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995 BMW E39 530d M57,since 1999 BMW E39 530d M57,since 2002 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 13th August 2025 - 03:29 AM |