Deci, de E12 (nu care merge pe e12). Sa aiba kilometrajul pe cablu.
Stiu ca e greu de gasit, dar sper.

Si un diferential autoblocant cu raport 3,64 de preferat. Idea e sa mearga pe un M30B25 cu cv 5+1 , cu treapta 5 demultiplicata/over drive/economic.

Mai merita mentionat ca le vreau in stare cat mai buna???

e greu de gasit?...e FOARTE greu de gasit !am cautat si eu de cand am luat e12-ele actual in 2003 pana anu trecut cand s-a stricat..dar speranta moare ultima!

AM un grup de 3,45, sper ca autoblocant, de pe un E23. Daca te ajuta cu ceva........

Ma documentez si te anunt.
Cum pot stii daca e autoblocant sau nu? Daca e open, nu are nici un sens. Al meu e open si e foarte OK.

In mod normal, ca raport imi e "aproape" bun. Au fost e12 cu raport 3,45. Cele cu M30B28 si B30.
De ex., e23 728i a avut autoblocant si/sau open cu ambele rapoarte, adica 3,64 si 3,45...

Nu stiu daca sunt asemanatoare ca montare. Adica pot sa il dau al meu de e12 jos si sa pun direct cel de e23 sau implica modificari?

foarte.. fooaaarrteee.. dar ffoooaarrteee greu de gasit asa ceva
intreaba-l pe interceptor, el stie




daca e LSD trebuie sa scrie pe placuta unde scrie raportul si "LSD" + ca iti dai seama la mana
posibil sa fie LSD daca e23ul a avut automata dar la raportul 3.45 nu cred ca a avut automata

Aici va lamuresc nemtalaii, ce grupuri s-au pus pe seria 7, e23

M-am uitat la rapoarte:

La 728 si 728i -> raport 3,64
La 730 si 730i -> nu scrie
La 733i si 735i -> raport 3,45
La 745i -> raport 3,07 si incepand cu 1983 raport 2,93

A exisat 730 E23?
In rest, cred ca a lamurit io`s problema.

eu stiu ca nu
728/732/733/735/745 si auzisem ceva de 725 dar nu sunt sigur, probabil in primii ani de fabricatie aveau motoare M30B25 cu carburatie

http://www.bmwinfo.com/27180.html

se pare ca a fost

Mda , tot asa apare si pe site-ul pus de manole, se pare ca s-a produs intre 77-79. Nu stiam de el pentru ca nu apare pe www.carfolio.com/specifications , dar nu-i asta singura lor scapare.

Carfolio e cam varza

Mie-mi place

Pe linkul pus de manole mai sus apare e23 730 carb SOLEX 4A1 ca la mine la e12 M30B25. Deci....

Da, stim ai cel mai tare carburator Poti sa-i pui si diferential pe masura
Glumesc.

3.45 ar fi ok, chiar daca pierzi un pic la demaraj, castigi la cruising. Dar intai afla daca e lsd sau nu.

Propun sa mutam restul discutiei tehnice la locul cuvenit:

Motor si transmisie
http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtop...amp;#entry65462

Aici ramane deschis doar pt ceea ce priveste vanzarea/cumpararea...

Azi, m-am inarmat cu scule si rabdare incercand sa lamuresc care-s rapoartele celor grupuri pe care le am si daca sunt LSD sau Open. Amandoua sunt Open si au urmatoarele rapoarte: cel de pe e28, -3,64, iar cel de 735IA,-3,25. Imi pare rau, daca am indus pe cineva in eroare.....

Asta e... Poate sare iepurele din alta parte.
Macar a fost o conversatie constructiva... Macar eu am mai aflat cate ceva...

Asa ca, mai astept.... oferte

Autoblocant 3.64 .este exact pe un E12. 200E
telefon 0723007578 sau 0766324050