mi-a fiert apa la motor Options

[ledocteur]

azi am plecat dintr-un sat in judetul calarasi, si cand am iesit pe autostrada am observat indicatorul de temperatura ridicandu-se mai mult de jumate. am dat o palma in bord si a revenit sub jumate, am zis ca e totul ok, am plecat, am ajuns in bucuresti, pe autostrada n-am avut niciun fel de probleme. prin titan a inceput sa miroasa a antigel in masina, si sa intre caldura prin partea stanga. indicatorul incepuse sa se indrepte spre 3/4. am mers asa un timp, apoi cand a inceput sa se indrepte spre rosu am tras masina pe dreapta si am observat ca iese abur de la vasul de expansiune. am tras capota si intr-adevar apa bolborosea acolo. are cineva idee de la ce poate sa fie? nu mi-a mai facut niciodata masina asa, in ultimul timp statea chiar prea jos indicatorul, mult sub jumate, de vro 2-3 zile nu prea mai baga caldura decat cand acceleram... si oricum caldura baga cand vrea ea ca e stricat comutatorul. cand porneste cand se opreste. cam asta este the complete medical history.

[316i]

Scoti consola centrala, cea in care e schimbatorul si o sa ai acces la ele prin partea soferului. Sunt pe laterala stanga a aerotermei, intra in ele mufa de alimentare.

[ledocteur]

Scoti consola centrala, cea in care e schimbatorul si o sa ai acces la ele prin partea soferului. Sunt pe laterala stanga a aerotermei, intra in ele mufa de alimentare.

mersi. acum am adus masina acasa si face la fel. am observat ca atunci cand incepe sa fiarba imi moare motoru. asa a facut si azi dimineata, si acum. are vreo legatura?

[ledocteur]

au fost schimbate termostatul si pompa de apa si masina face tot la fel. pare ca nu circula apa prin motor si nu baga caldura doar aer rece. de asemenea prin furtunul care intra in caloriferul de la instalatia de caldura nu pare sa treca apa prea multa... a intalnit cineva problema asta pana acum?