![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 483 Joined: 19-October 05 From: Bucuresti Member No.: 30 Car: 324 td e30 1989 Engine: M21 2.4TD 115CP ![]() |
Dupa aproape 2 ani de cautari, am devenit proprietarul unui e30, 324td, motor M21, 2443cmc, cca 115 cp.
initial am vrut sa recarosez bmw-ul pe care il aveam deja, am cumparat un 324td neinscris dar am abandonat proiectul din cauza ca am obosot sa tot pun intreari fara raspuns. Printr-o intamplare am aflat de vanzarea unei caroserii E30 f bine ingrijita, pe care am pus motorizarea diesel. Am trecut prin multe peripetii, cu partea electrica, inclusiv un cablu ars. Mai am multe de facut la ea: # schimbarea diferentialului (3.45 in loc de 3.15, ce am acum) pe care il suspectez pt tendinta de a se ineca la 1200-1500 rpm, in treapta a2a, eventual reglarea pompei de motorina, in cazul in care nu diferentialul e de vina # tapisarea scaunelor fata, scaune sport, f confortabile dar cu tapiseria muci # montarea a/c # indreptarea toba: caroseria inmatriculata pe care am cumparat-o avea in talon motor de 2.0 si pe dededupt sunt niste chestii diferite. # proiector dreapta schimbat si eventual conectarea lor ![]() # pe termen lung - vopsire # si altele ![]() cateva poze -------------------- 324 td
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . ![]() |
din otopeni... parca
-------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 29th August 2025 - 09:25 AM |