Motronic si reglaj de debit de benzina, Primul intrebare la E32 :) Options

[bartro]

Salut,

Odata cu achizitia de E32, am intrat si eu in lumea de motronic, si am o probmema la care caut solutia.
Masina merge prost pe relantiu. Nu are variatia de turatie aiura, cu exceptie scurt timp dupa pornire la rece.
Problema este ca 'pica' in mers la relantiu 1 sau mai multe cilindrii. Cel putin, asa se aude.

Am verificat fisele, nu sunt rupte, topite, oxidate, si pe ohmmetru dau rezistenta de 5kOhm, care este si suma indicate de componente de fise.
Am scos toate bujii, toate sunt la fel, negru de la un amestec foarte bogat.

Concluzia mea este ca masina merge foarte bogat. Cred ca si intre benzina in ulei. Daca fisele sunt bune, si bujii, pe langa faptul ca sunt negru, arate ca noi, inseamna ca sau motronic primeste informatie gresite de la un senzor, sau undeva imi intre benzina care nu e 'comandat' de motronic.

Poate sa fie un senzor de temperatura de vina? Sau senzor lambda? Sau (daca are) curge ceva de la valva de benzina de pornire la rece?

Mai a intalnit cineva ceva asemanator?

[TiL]

Eu tot mai inclin spre aprindere... Fa testul fiselor in functionare, la relanti scoate pe rand cate una si vezi daca de fiecare data se simte ca ai scos-o. Daca la una nu se simte ca ai scos-o, acolo-i buba - pe traseul acelei fise.
S-ar putea sa te curentezi nitel in timpul testului, mai ales daca fisele sunt duse, adica izolatia nu mai e la fel de buna.

[bartro]

Eu tot mai inclin spre aprindere... Fa testul fiselor in functionare, la relanti scoate pe rand cate una si vezi daca de fiecare data se simte ca ai scos-o. Daca la una nu se simte ca ai scos-o, acolo-i buba - pe traseul acelei fise.
S-ar putea sa te curentezi nitel in timpul testului, mai ales daca fisele sunt duse, adica izolatia nu mai e la fel de buna.

Daca tot era frumos afara am mesterit un pic la pranz. Am pus termostat. Am masurat rezistenta la sonda de temperatura, era ceva valid acolo. Pe cablu am masurat 5V deci tensuie are. Am frecat mufa, am bagat la loc, si alte viata. Merge mult mai frumos relantiu. Dupa ce am scos mufa in mers, a revenit la mers aiura. Sper sa fie de acolo. In mers merge mult mai frumos, cu ac de consum vizibil mai jos.

Ce mai a ramas, acuma cund e in 'D' (cutie automata), are variatie de turatia la relantiu. Chiar a oprit de 2 ore la un semafor. Daca incetinez incet, nu opreste dar ascade la 500 rpm, sa ridica, si inapoi. Am mers decat foarte putin dupa ce am curatat mufa, poate isi mai revine daca mai merg cu ea.

uwe multumesc!