![]() |
![]() |
![]() ![]()
Post
#1
|
|
![]() !@#$%^&*~ !!!!,nu ? ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 457 Joined: 9-May 06 From: Ro,Iasi Member No.: 283 Car: -- Engine: Z14XEP ![]() |
Acesta este ursuletzul meu..
Cand l`am cumparat, d.p.d.v tehnic, era varza, nu statea la relanti, abia pornea,fum la greu...acum ma gandesc ce "cap de guma" am fost ca l`am luat, si cat de ingineri au fost vechii proprietari !!! mici inginerii aduse masinii: - rampa injectoare scoasa de la locul ei cu ranga... - tuning adus sistemul de prindere al radiatorului,sarma... - cablu de 220 v prins de furtunul superior al radiatorului si de debitmetru(ca sa nu bata in elicie). - volan de "mahon" - 4 cauciucuri, fiecare diferite ca marime si producator - lipsa ulei "daca`i faci vreo 2 pedale, ar sa se stanga becul ros,na` trebu schimbat..." - lipsa apa - 10-15 kg chit cu care au fost tunate pragurile... - filtrul de aer cred ca avea 10 ani, cand l`am schimbat radea tot service-ul de mine... - surubelul din baia de ulei,filet 0,lipit bine cu silicon rosu... - bujii tot de acum 10 ani.. - fise + capac delcou + de rechin..toate ca inexistente.. - amortizoare spate TICO sau MATIZ lista ar continua.... din martie anul trecut am schimbat cam asa: - vascoclupaj Sachs - vreo 2 seturi de bujii,in final am ramas la un bosh super 4 - capac delcou Beru(vreo 2..) - furtunas debitmetru-clapeta acc (pe original..) - regulator presiune - gume debitza - pompa apa - bratze fata echipate ( ![]() - bielete directie - kit ambreraij sachs - sonda viteza - termostat ...etc... -------------------- "volan de bmw pe dacia nova..."
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 72 Joined: 23-September 07 From: Bucuresti/Braila, Romania Member No.: 1,166 Car: E30 Engine: M20B25 ![]() |
ma bucur nespus de mult ca asa masina a ajuns pe mana ta,ai salvat-o de la fiare la tiganii aia infecti si ratati murea,si eu am salvat un e34 de la un idiot! acum mai am de schimbat cateva pise pe ea si ii intreaga 100% ca la carte tot,dupa cum spuneam masinile astea ar fi pacat sa dispara si masina arata bine din punctul meu de vedere imi plac triplele tale si bara aia cromata imi place toata,si nu te supara pe ea asa am facut si eu prima oara,cand mai pica ceva...ii o masina foarte robusta care merita sa investesti in ea,dar mai intai sa investesti trebuie sa te interesezi ce a avut ea original daca se mai fabrica inlocuitor etc...vorba lui interceptor sa arunce loganurile oricum ii ami praf decat un BMW DIXI si ai BMW in primul rand daca nu tii la el si faci totul in scarba nu o sa iasa pune putin suflet si ceva banuti si sa vezi ce maina ai,sa vezi cum te simti ca o vei conduce dupa ce o termini,o sa fi mandru de ea doarece stii ca ii reconditionata de tine si pus suflet acolo nui ca un porumbar dinala de logan til da cu optiuni dinalea cum ar fi parbirz frana de mana scaune sau caldari bord idn plastic sau din tabla daia de pus pe casa si lispa poate contunua si app de farurile alea interceptor chia ai avut dreptate sunt de rahat si design si cum bat si pe mama lor zici ca sunt lumari de nunta nu becuri asa bat...deai ai grija de ursuletul ala te rog eu mult,ai o masina foarte frumoasa pacat ca a terminato cretinul ala care nu merita nici un trabant mai bine ii dam un logan sa-l termine oricum nimanui nu o sa-i pese,dar de un urs da...asa ca ne ami auzim salut!
-------------------- #E30 powah. (OO==[][]==OO)
325i, 4.10 LSD, FULL MTech II Plastic, ShadowLine, SPARCO strut bar, Leather interior, WEBASTO, 4xElectric windows... what a mess |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 29th August 2025 - 12:50 PM |