 M20 Le-Jetronic cu turbo |
 Sep 20 2007, 05:10 PM
Post
#1
|
|
 100% BMW corupt  Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp  |
Deschid discutie separata de alegerea motorului pentru E28. Asadar, cat de greu e sa pun turbo pe M20?
Stiu un 2.0 cu Le-Jetronic in stare foarte buna. Ii lipsesc niste chestii printre care: radiator, pompa benzina si tobe. Ma gandesc sa-l iau si intr-un viitor apropiat sa-i pun turbina care ramane de la td, turbina reconditionata in ianuarie. Imi vin in minte tot felul de probleme: - merge cutia de la M21 pe M20? - e greu de montat pompa de benzina? Eu cred ca nu-i chiar mare lucru. - daca pun turbina, ce fac cu vacuumurile? Cum isi mai ajusteaza avansul daca nu are vacuum? Cum fac cu servofrana? Pot avea probleme cu vacuumurile si in alta parte? Cam atat deocamdata, mai scriu daca-mi amintesc de ceva. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
 |
 
|
 |
Replies
|
Oct 1 2007, 04:37 PM
Post
#2
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
De mult n-am mai citit cu atata pofta cum citesc pdf-ul Maximum boost. Face sa para ca totul e usor de facut, explica dedesubturile supraalimntarii si de ce solicitarile din motor nu cresc in aceeasi masura in care creste puterea produsa. Mai e si un bun manual de mecanica. Urmeaza sa trec la capitolul cu supraalimentarea cu carburatie, abia astept sa inteleg si eu cum functioneaza unul, ca nu m-am atins de carburatoare pana acum, nici de Dacie nici de alt fel.
Deocamdata concluziile sunt urmatoarele: Pana in 0.5 bar, la injectie ma pot descurca doar cu injectoarele originale + regulator de presiune benzina. Eventual se poate umbla si in debitmetru. Injectoarele de 2.0 sunt identice cu cele de pe 2.3, deci suficiente ca sa debiteze benzina pana la 150 cp, cel putin. As prefera totusi niste injectoare mai mari... Bypass-ul e necesar, nu stiu cum arata si cat incurca la tubulatura. Un intercooler e bun pentru ca scade riscul detonatiilor. Cat ar costa unul? As pune doar unul cu aer, nu cu apa. Problema e ca nu prea se mai gaseste loc pentru el, am deja 3 radiatoare. Mi-am dat seama de inca o chestie: motorul aspirat trage aer de la culbutori. Presupun ca nu pot sa-l las asa daca pun turbo. Probabil trebuie o solutie ca la td: un fel de filtru-separator de ulei pus la gaura aia si intrerupt comunicatia catre zona presurizata a admisiei. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Oct 1 2007, 06:21 PM
Post
#3
|
|
 100% BMW corupt Group: Root Admin Posts: 8,263 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 13 Car: E36 325i Engine: M50 192CP |
QUOTE (TiL @ Oct 1 2007, 05:37 PM)  Un intercooler e bun pentru ca scade riscul detonatiilor. Cat ar costa unul? As pune doar unul cu aer, nu cu apa.  eu stiam ca intercoolerele racesc aerul care intra in turbina.. ce legatura are cu apa ?
|
|
|
|
Posts in this topic
TiL M20 Le-Jetronic cu turbo Sep 20 2007, 05:10 PM
georgem QUOTE (TiL @ Sep 20 2007, 06:10 PM) Cum f... Sep 20 2007, 08:19 PM TiL Desteapta treaba, cum ramane cu avansul dinamic?
... Sep 20 2007, 08:29 PM db85amd hai til ca te astept pe tine sai pui m20 cu turbo ... Sep 20 2007, 09:55 PM io`s nu stiu daca ai sa reusesti sa pui turbo si sa si ... Sep 20 2007, 10:54 PM TiL Nu ai ce soft sa schimbi. Dar trebuie sa fie o mod... Sep 21 2007, 10:22 AM TiL Cu avansul m-a lamurit forjel, se pare ca scap foa... Sep 24 2007, 03:51 PM io`s da, cutia de la M21 merge pe M20, de regula diffur... Sep 24 2007, 09:55 PM Sorin si cu timpul de deschidere al injectoarelor ce fac... Sep 24 2007, 09:57 PM George77 Exista module electronice care in functie de boost... Sep 25 2007, 03:39 AM TiL detonatiile cand apar, cand e prea putina benzina?... Sep 25 2007, 12:41 PM
georgem QUOTE (TiL @ Sep 25 2007, 01:41 PM) deton... Sep 25 2007, 01:34 PM TiL Uitasem sa zic ca, la inceput cel putin, nu merg p... Sep 25 2007, 02:00 PM bartro QUOTE (TiL @ Sep 25 2007, 03:00 PM) Pai d... Sep 25 2007, 02:50 PM georgem QUOTE (TiL @ Sep 25 2007, 03:00 PM) Pai d... Sep 25 2007, 04:03 PM TiL Aerul comprimat tot un gaz este... poate ca da o ... Sep 25 2007, 03:06 PM George77 problema cu unde ar trebui sa stea airflowl cred c... Sep 26 2007, 02:19 AM TiL Bun, inteleg ca pe lista trebuiesc trecute neapara... Sep 26 2007, 10:17 AM TiL Am uitat ieri sa postez intrebarea zilei:
cum fac ... Sep 29 2007, 02:53 AM TiL Intercoolerul raceste aerul comprimat de turbina. ... Oct 1 2007, 06:44 PM florin83 si cum e circuitul ala de apa? eu n-am mai auzit d... Oct 1 2007, 07:47 PM georgem QUOTE (florin83 @ Oct 1 2007, 08:47 PM) s... Oct 1 2007, 08:00 PM TiL Nici eu nu stiam prea bine cum e cu intercoolerele... Oct 2 2007, 11:13 AM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 4th August 2025 - 01:23 PM |