IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

> sfaturi la inceput de drum, help
Adrian Pintea
post Aug 2 2007, 10:41 AM
Post #1


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



M-am saturat sa fiu tot sofer de dacie si vreau sa-mi cumpar E30 4usi, am gasit 2 la mine in oras care arata binisor. la exterior totul ok.un 318gri si un 320 mov metalizat.
Problema e in felul urmator: ce sa verific dpdv mecanic cand merg in proba cu ele sa vad pe care sa o aleg. cum imi dau seama ca nu sunt probleme la diferential, cardan, cutie, caseta de directie? si la motor cum imi dau seama daca consuma ulei sau are probleme?


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Replies
Adrian Pintea
post Aug 3 2007, 03:28 AM
Post #2


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



m-ai lamurit...in principiu la tabla sunt ok ambele...diferenta e ca cel 320 mov metalizat a fost vopsit anul asta iar la cel gri 318 e matuita vopseaua...ambele sunt ok la tabla, din ce se observa la exterior...iar de modificari, nici una, doar ca cel 318 are jenti de Mg iar celalalt are jenti de tabla originale...fiecare cu avantajele si dezavantajele lui...dar decizia va fii sa o aleg pe care e mai buna dpdv mecanic...la acte nu cred ca vor fii probleme si daca vor fii eu nu voi avea de pierdut caci acum e obligatorie ca la radiere proprietarul sa prezinte si indentificarea seriilor facuta la RAR...


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Posts in this topic


Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 18th July 2025 - 11:04 AM