Cutie de E34 pe E28 Options

[TiL]

Dupa cum stiti am luat o cutie de E34 524td. Am dat niste bani... multi putini. As fi scapat mai ieftin daca luam una de M20 dar nu stiu daca se potrivesc la prinderea pe bloc. Pareri? E vorba de Getrag 260, asa cum are si ursul 325 de exemplu.

Acum alta e nedumirirea mea.
Sa pun timoneria de E28 sau pe cea de E34?

Nu mi-au dat-o pe aia de E34 dar daca le-o cer mi-o dau.
Ca s-o pun pe asta de la E28 trebuie sa dau doua filete pentru ca gaurile de prindere nu au si filet in cutia de E34. Am luat tarod deja .

[TiL]

Reactor, si eu zic ca iti huruie cutia. La fel facea si a mea pana sa o schimb, la rece era liniste, dar cand se ioncalzea huruia, chiar si la mers intins.
Stai linistit, ca daca faci treaba cum trebuie, cu piesele potrivite, n-are cum sa nu iasa bine. Dar eu am tziganit-o Adica am riscat si am pus niste componente de la E34, in speranta ca sunt in stare mai buna: furca, nuca mica prin care timoneria schimba vitezele in cutie si alte nimicuri. Cilindrul de ambreiaj a ramas cel de la E28...

Apple, in sfarsit aud o idee, multumesc! Numai ca nu-mi sunt foarte clari termenii
Cautatorul tine de timonerie? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=25&fg=05 Pe langa piesa 16 cumva?
Prinderea de cardan e flansa de cauciuc? Dar daca zgomotul ar veni din zona timoneriei cred ca trepidatia s-ar fi simtit destul de tare in maneta schimbatorului.
O sa ma uit totusi pe-acolo, sambata ajung la tara si-o pun pe rampa.

[Apple]

Reactor, si eu zic ca iti huruie cutia. La fel facea si a mea pana sa o schimb, la rece era liniste, dar cand se ioncalzea huruia, chiar si la mers intins.
Stai linistit, ca daca faci treaba cum trebuie, cu piesele potrivite, n-are cum sa nu iasa bine. Dar eu am tziganit-o Adica am riscat si am pus niste componente de la E34, in speranta ca sunt in stare mai buna: furca, nuca mica prin care timoneria schimba vitezele in cutie si alte nimicuri. Cilindrul de ambreiaj a ramas cel de la E28...

Apple, in sfarsit aud o idee, multumesc! Numai ca nu-mi sunt foarte clari termenii
Cautatorul tine de timonerie? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=25&fg=05 Pe langa piesa 16 cumva?
Prinderea de cardan e flansa de cauciuc? Dar daca zgomotul ar veni din zona timoneriei cred ca trepidatia s-ar fi simtit destul de tare in maneta schimbatorului.
O sa ma uit totusi pe-acolo, sambata ajung la tara si-o pun pe rampa.

soo...
cautatorul este cel care face legatura intre schimbatorul din cabina de care invarti tu in viteze... si cel care trage si impinge din cutie... adica daca te uiti sub masina, deasupra cutiei o sa vezi o bara care se plimba inainte si inapoi. de aia vorbesc. aia poate sa atinga in prinderea de la cardan... este flansa de cauciuc cum ii zici tu , ma rog... atinge in locul unde se impreuneaza flansa de la cutie cu cardanul intermediar. trepidatia e si nu prea e... ca nu stai cu mana pe schimbator sa o simti mereu si dupa vreo 2-3 km cand se roade cauciucul ala nu o vei mai simti asa pregnant...
Eu tocmai am schimbat o cutie de e34 din getrag in zf si am facut niste adaptari asa ca te inteleg...

Pentru ca ai pastrat cilindrul de ambreiaj de la e28 s-ar putea sa ai probleme cand decuplezi... si sa nu decupleze chiar corect... mi se pare ca presiunea tijei de la e34 este un pic mai mare decat cea a cilindrului de e28 dar... cine stie...

PS: Daca ai nevoie... da-mi un pm si te ajut sa rezolvi cumva...

This post has been edited by Apple: May 31 2007, 01:05 PM