Despre frane, ce se poate imbunatati la sistemul de franare Options

[georgem]

Cu ocazia ultimului drum in afara Bucurestiului am simtit pentru prima data la bmw efectul de fading al franelor. Dupa cateva franari de la viteza mai mare nu mai tinea bine frana, trebuia sa am rabdare cativa km pana se raceau franele si tineau din nou. Asa ca ma gandesc ca la primul schimb de placute sa schimb si discurile (care sunt destul de uzate) si sa pun unele mai bune (cu santuri cum sunt ale lui Florin83 cred ca sunt mai bune decat cele cu gaurele) si probabil sa trec si la lichid de frana dot 5.1, care rezista la temperaturi mult mai mari. Eventual lichidul de frana pot sa-l schimb mai devreme, ca sa vad si diferentele, sa stiu care e imbunatatirea de la lichid si care e de la discuri si placute noi.

[TiL]

Ideea e ca mediul in care se produce frecarea placuta/disc e cu totul diferit fata de cauciuc/asfalt. E imposibil sa se produca acvaplanare acolo, cel putin asa cred eu... Dar trebuie sa fie curat ca sa nu se intample ca atunci cand pui o frana pe asfalt acoperit cu un strat subtire de nisip. Din filmulete am inteles ca asta-i rolul acelor canale, sa colecteze jegul si sa-l dirijeze in exterior.
Probabil ca si gaurelele vor sa faca acelasi lucru: iau mizeria si o baga intre discuri, dar ma gandesc ca asta poate duce la ingreunarea ventilarii discurilor...

georgem, mai bine iti faci curat aici si muti offtopicul intr-un topic nou despre discuri