![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
27% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 332 Joined: 9-March 06 Member No.: 223 Car: E 28 , Ford Capri Engine: turbu....524 TD ![]() |
am butuci noi, skf, numai ca eu am masina cu abs, si astia sunt fara, si nici la abs n-as vrea sa renunt, si ai mei de pe masina sunt cam obositi; acum, dc nu reusesc sa-i vand sau sa-i schimb, ma gandesc sa iau la strung butucii noi, astfel incat sa le pot indeparta buza aia care opreste rulmentul, si sa depresez rulmentul, sa-l scot cu japca p-ala al meu de pe masina, adica sa-l distrug fara sa afectez butucul, si sa bag rulmentii noi; la astia fara abs, dc nu tai buza nu am cum sa-i depresez, pt ca buza aia e un fel de opritor, sau cel putin asa am observat; voi ce ziceti?
-------------------- proud owner of BMW E28 524td and Ford Capri Mk III V6 2.8.......and more
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 27% BMW corupt ![]() ![]() Group: Members Posts: 318 Joined: 4-November 05 From: Bucuresti Member No.: 87 Car: E39 530d Engine: M57 ![]() |
nu mai bine scoti rotita dintata de pe "butucii" tai si o pui pe astia noi?
-------------------- Ex '85 524td E28, USA Model
Actual 2003 530D, E39 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 26th June 2025 - 03:05 AM |