 Intrebare stupida ..., Cand n-ar omu' ce face ... |
 Apr 16 2007, 06:17 AM
Post
#1
|
|
 36% BMW corupt  Group: Members Posts: 372 Joined: 30-December 06 From: Bucuresti Member No.: 499 Car: E23 Engine: M30 2,8 135 kW  |
Am observat o chestie si ma tot framanta intrebarea de ce: dimineatza, nu stiu cum se face, motorul merge mult mai bine ! Si nu vorbesc de perioada cand merge cu 'socul' tras cand acest lucru e normal, ci de perioada cand motorul deja a atins temperatura normala de lucru. Merge mai rotund, suna si trage mai bine, se simte altfel si nu pricep de ce.
Nu pot sa spun ca in restul zilei merge rau dar parca e lipsit de vlaga si cu siguranta are alt feeling. Ma tot gandesc ca treaba asta are legatura cu temperatura aerului admis in motor si cu o umplere mai buna a cilindrilor dimineatza ... Voi ce parere aveti ? -------------------- Life is too short to drive anything less than a BMW ...
|
 |
 
|
 |
Replies
|
Apr 16 2007, 09:05 AM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Intercoolerul e eficient la turbo, pentru ca turbina iti incalzeste aerul (asa stiu eu... spuneti daca gresesc). Nu cred ca dupa intercooler aerul o sa fie mai rece decat cel de afara... Asa ca singura solutie ar fi sa muti aeroterma de AC in admisie
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Apr 16 2007, 09:17 AM
Post
#3
|
|
|
36% BMW corupt Group: Members Posts: 372 Joined: 30-December 06 From: Bucuresti Member No.: 499 Car: E23 Engine: M30 2,8 135 kW |
QUOTE (TiL @ Apr 16 2007, 10:05 AM)  Intercoolerul e eficient la turbo, pentru ca turbina iti incalzeste aerul (asa stiu eu... spuneti daca gresesc). Nu cred ca dupa intercooler aerul o sa fie mai rece decat cel de afara... Asa ca singura solutie ar fi sa muti aeroterma de AC in admisie Buna treaba cu AC - ul in admisie ... Nici eu nu ma pricep la chestiile cu turbo si cu intercoolere. -------------------- Life is too short to drive anything less than a BMW ...
|
|
|
|
Posts in this topic
nmg Intrebare stupida ... Apr 16 2007, 06:17 AM
georgem E foarte posibil sa fie de la aerul mai rece. Apr 16 2007, 07:05 AM dust mai mult ca sigur are legatura cu aerul rece/cald ... Apr 16 2007, 08:20 AM TiL Da, aerul curat si rece trebuie sa fie de vina. Tu... Apr 16 2007, 08:24 AM nmg Si exista vreo modalitate prin care poti raci fort... Apr 16 2007, 08:26 AM
danrzc Poate gresesc, dar nu poate fi si de la ulei?
Ul... Apr 16 2007, 11:36 AM TiL Da, cred ca si uleiul are un rol. Apr 16 2007, 11:56 AM dust poti sa-i tragi un "tub" de la filtru d... Apr 16 2007, 11:59 AM danrzc Oare diferenta e atat de mare incat sa se apuce sa... Apr 16 2007, 12:54 PM georgem Nu cred ca uleiul rece are vreo treaba. Eu am raci... Apr 16 2007, 02:59 PM alex230ro La BMW cred ca e altfel sau cel putin la urs uleiu... Apr 16 2007, 03:06 PM danrzc Asa este, radiatorul de ulei e sub cel de apa. Rad... Apr 16 2007, 03:27 PM dust mai nu stiu daca e diferenta enorma sau cat e ocau... Apr 16 2007, 04:31 PM
nmg Nu, nu este asa de mare diferenta incat sa ma apuc... Apr 16 2007, 07:47 PM georgem QUOTE (nmg @ Apr 16 2007, 08:47 PM) In ce... Apr 16 2007, 08:53 PM danrzc QUOTE (nmg @ Apr 16 2007, 08:47 PM) In ce... Apr 17 2007, 01:55 PM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th July 2025 - 11:32 AM |