Ajutor! Probleme :(, urs. Options

[Costynnn]

Salutare.Sper ca am postat unde trebuie. De curand am luat un ursulet si are cateva probleme. S-ar putea sa aiba mai multe,dar deocamdata astea le-am gasit
Este un 1.8 de 90cp , din 1985, 2 usi. Probleme: scot bujiile sa vad si eu cum sunt (negre, asta inseamna ca ,consuma benzina nu? ) ca sa le schimb. la bujia 4 (cea de langa parbriz, ca mereu incurc numerotarea) filetul de pe chilasa sficuit se strange bujia dar la un moment dat scapa, si nu o strang tare deloc.
Alta problema, cand incetinesc , de pe la 20km/h , nu neaparat cand pun frana , se aude ceva pe spate , un fel de bataie, pac , pac , pac , care scade usor , pana se opreste masina. Cand plec de pe loc , dupa 30-40km/h incepe sa vibreze toata masina rau , nu am incercat sa merg mai mult de 60-70 la ora ca face urat ..
Radiatorul pierdea apa printr-o gaura mica , am luat un tratament de radiator , si vad ca s-a oprit din curs, adica nu se mai vede pe el apa. Gaura era undeva pe mijlocul lui si se vedea pe unde pierde.
Am mai facut mici chestii pe la ea. Contact frana stricat, l-am schimbat, si acum am stop pe frana . Furtune benzina pe la motor cam crapate, le-am schimbat si pe alea sa nu risc aiurea. Mi-am facut toata iluminarea in interior, ca nu mai mergea nici un bec, acum se aprind toate. Mi-am facut ceasurile albe, adica dat jos cadranele vechi, scanate, si printate pe folie alba autocolanta. am lasat iluminarea originala ,si acum se aprind pe dedesubt complet, gen cadranele alea plasma .
Pe geamurile spate laterale , aveam o folie transparenta , am dat-o jos cu greu ca era matuita. oare asa aveau geamurile din fabrica ?
Creste temperatura la apa, adica aproape la prima linie dupa jumatate. termostat blocat ?
Sudat traseul de evacuare pe ici pe colo , ca fasaia sa naiba si era enervant

Nu ma pricep prea bine , mai ales la motoare, dar imi face placere sa lucrez la masina. Mi-a placut ursuletul la nebunie de mic copil , de cand am vazut-o,si abia acum am reusit sa imi iau unul. Sper sa ma ajutati si pe mine cu un sfat ceva sa fac si eu masina , sau macar poate sa ma ajute cineva care se pricepe
Bafta tuturor ,si Hristos a inviat

[Costynnn]

apa creste la semafor sau pe loc. in mers sta normal la jumatate. problema cu incalzirea o avea si inainte de praful magic.
unghiul pe fata este varza . am rotile asa " \ / " vizibil am ridicat-o pe cric , sa verific si eu daca are joc ceva prin rulmenti , bucsi etc. singura chestie gasita este un joc in piesa dintre caseta de directie si bieleta de directie ( nu stiu exact cum ii zice, cea din care se regleaza unghiul ) asta la ambele roti. se merita noi , sau sh ?
Despre vibratii , si bataie la viteza mica: am ridicat-o si de spate , si am bagat in viteza 1 , si am lasat-o sa mearga. M-am uitat pe dedesubt ,si am vazut ca prinderea de cutie a cardanului , parca este prins mai intr-o parte, si se invarte putin (cam mult) descentrat . si am impresia ca bate in scutul tobei la mijloc pe undeva. poate sa ma lamureasca cineva ? pls ?

[butcky]

apa creste la semafor sau pe loc. in mers sta normal la jumatate. problema cu incalzirea o avea si inainte de praful magic.

Asta patesc si eu cu ix-ul. Am schimbat vascul cu unul nou dar face la fel. Vascul care era pe ea e super bun, nu era stricat si mai e si original Se incinge prin blocaje, alergata rau (adica peste 30 min de forja continua la peste 5000 rpm) sau stand pe loc Nu stiu ce sa-i fac