Motor inecat ..., Cauze ? Options

[nmg]

Ieri am avut o surpriza neplacuta ... Dupa ce am pornit masina (E23 - 2800) a mers cam 20 de secunde si s-a oprit. Facea figuri mai de mult, relantiu oscilant, fum negru la greu cu miros de benzina si mi-am zis sa verific bujiile. Toate erau ude rau. Le-am uscat, le-am curatat, le-am montat la loc, aceeasi figura.

Care ar putea fi cauzele ? Ar fi posibil sa se inece din cauza senzorului acela de temperatura sau din cauza debitmetrului ?

Cum se poate verifica debitmetrul, am auzit ceva de masurat rezistenta intre pinii 7 si 8 ? Ce ar trebui sa indice ?

[nmg]

Imi vine sa-mi dau cu tesla in cap ... Am schimbat senzorul respectiv, dau cheie, tot nu porneste. M-au apucat nervii, am facut proba cu alta bobina de inductie - nimik.

Nu mai stiam ce sa mai fac - am ramas in pana de idei si m-am dus la un service de am chemat un baiat. Vine individul, se uita la bujii si-mi spune, "vin imediat - ma duc sa ard bujiile astea" ! Am ramas perplex. Se intoarce, le monteaza tacticos la loc si ce sa vezi, masina porneste ca unsa la sfert ... Imi venea sa urlu de ciuda pentru ca nu mi-a dat prin cap si mie sa fac asta si doar mai pateam asa ceva la Dacie !

M-a costat o gramada de bani chestia asta, nu spun cat ca o sa radeti de mine. Pentru o operatie care o poate face orice papagal in fata blocului. Dar am inghitit in sec si am platit ...

Si eu care ma credeam mecanic ...