![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 0% BMW corupt Group: Members Posts: 41 Joined: 31-January 07 From: IASI Member No.: 588 Car: E28 Engine: m20 2.0 129CP ![]() |
Mi-am cumparat un bmw 520i din 86 si am pierderi de lichid de frana (mi se aprinde beculetzul cu semnul exclamarii din bord) urme de lichid de frana am gasit intre pedala de frana si cea de ambreaj pe pres intrebarea e ca nu imi dau seama pe unde ar fi
![]() Si inca o problema mi sa ars faza scurta de pe becul din stanga si nam nici o idee cum se scoate becul din far sa il schimb? pls help me ![]() -------------------- Dream as live for ever, live as you die today !
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,514 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Pentru becul de faza scurta trebuie sa desfaci capacul de plastic din spatele farurilor din standa. La multe masini capacul asta a disparut. Daca-l mai ai se deblocheaza simplu prin invartirea unei chestii de plastic la 90 de grade, dupa care tragi de ea.
Apoi o sa vezi in spatele farului de faza scurta un fel de capac mare, rotund de tabla care fixeaza conectorul pe far. Capacul e infiletat pe far, asa ca trebuie invartit ca sa-l desfaci. Scoti capacul, odata cu el iese si conectorul intermediar de plastic (iar o chestie mare rotunda de plastic). Acum o sa vezi, in ceea ce a mai ramas din far, becul cel mare prins cu o siguranta. Desprinzi siguranta prin apasare si scoti becul. Succes! -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 29th August 2025 - 04:36 PM |