Vreau pisica, piticii de pe creier isi fac iarasi simtita prezenta Options

[xox]

Tocmai vin de la o sesiune de dat jos folia de pe geamuri (prestata in fata blocului, cu uscatorul de par), datorata faptului ca era sa urc pe capota un kinder aseara - a traversat in fuga, pe rosu, chiar la intrarea in cartier, unde idilii nostri s-au gandit ca nu e nevoie de iluminat stradal. Ca sa fiu mai explicit, eu fac stanga de pe strada principala, intr-o intersectie in care urmeaza un pod. De fapt o pasarela, iar vitezele sunt destul de mari, pentru oamenii fie urca fie coboara si nimeni n-are chef sa prinda semaforul.Cascadoriile incep cand vrea cineva sa faca stanga, de pe oricare sens. Ai de asteptat pana se face rosu si o tulesti inainte sa apuce cei din cartier sa se miste, fie o alergi putin si te rogi sa puna careva frana sau sa mearga mai incet.
Bun, eu veneam relativ ok, 50-60, si tocmai s-a facut rosu la noi, a dat verde la cartiere. Am vazut ca din cartierul din dreapta nu venea nimeni, aia din stanga semnalizau dreapta, am zis - asta-i momentul si ma bag destul de tare, cred ca 35-40. Masina stabila, se comporta bine fac dreapta la 90grade cu un 30-35 la ora dar nu vedeam nimic pe un unghi de 20-50grade din cauza foliei (mentionez ca-i o folie foarte deschisa la culoare, nu se cunoaste ca o am decat la o insepctie atenta, doar ca-i zgaraiata) si venind de pe strada luminata in zona intunecata... efectiv am facut o manevra ca liliacul. Am vazut un pustan care fugise peste strada la 3-4 metri de trecere, eram cu un ochi dupa el cand mai vad o mogaldeata de juma de metru fugind repede catre trotuar. Frana brusca, eram cu a 2-a, motorul nu s-a oprit si am reusit sa-l evit.
Acu dau sa plec de pe loc, motorul turat la 2000 de unu singur. Socul electromecanic regleaza si turatia de ralenti, intr-o mica masura. Se pare ca nu i-a convenit manevra mea brusca fara apasarea ambreiajului si a devenit recalcitrant. Pana in parcare in fata blocului n-a vrut sa-mi lase motorul in pace, scadea turatia putin in sarcina, daca apasam ambreiajul cobora la 500 si dadea sa moara apoi repede urca in 2000 si tot asa. Am lasat-o in parcare putin pana s-a linistit.

Am scris romanul asta cu o singura intamplare, pentru a explica un lucru. Desi iubesc carburatia, imi place cum sunt gandite carburatoarele, imi place senzatia si cum se aude motorul, imi place sa ma infund in pedala si s-o simt cum urca in turatie, pe atat de mult ma enerveaza cat de des pierde reglajele. Sunt convins ca-i de vina benzina, toate hartoapele de pe strazi care fac masina sa se zgaltaie in toate partile, si nu in ultimul rand .. pilotul.
Incep sa-mi pierd rabdarea cu el si-l am abia de 2-3 luni. A dat frigul si nici nu mai stau asa pe capul lui ca inainte.
Mi-ar place sa-mi cumpar o pisica, sa o am ca a doua masina, dar nu imi permit una acum, si mi-e cam frica de taxele pentru importuri care am inteles ca se modifica iar. Sunt ingrijorat si de faptul ca n-am euro pe urs.
Concluzia e ca mi-as dori un motor mai nou, pe injectie, care sa mearga ok. Nu ma intereseaza restul masinii, imi place sa lucrez la ea, interior, exterior. As cauta o pisica, un 316i sau chiar 318i, dar intr-o stare jalnica, sa nu ma coste mult si s-o pun pe picioare.
Ce parere aveti? Pot sa gasesc una inmatriculata care sa aiba doar motorul bun?

PS: Am scris atat dar stiu ca vroiam sa mai pun niste intrebari...

[xox]

Am gasit cu 3700, piele(impecabila, scaune furate de pe un M3), dubluclimatronic, nu arata urme de rugina, socurile pe spate cam scartaiau, vopsea buna, nu era busita... numere de bucuresti, actele pareau in regula.. Doar ca nu-mi place deloc pretul asta pentru cat de bine arata masina. La km intr'adevar are 285.000 dar motorul a spus ca-i schimbat si omologat. Anul de fabricate '91 daca nu ma inseala memoria. As cauta totusi o coaja pe la 1000-2000E sau as cumpara acte si sa aduc unul de la nemti. Nici nu stiu ce sa fac.
Vesnica problema: investesc bani in asta sau o schimb pe una mai noua?

[jorj3l]

Am gasit cu 3700, piele(impecabila, scaune furate de pe un M3), dubluclimatronic, nu arata urme de rugina, socurile pe spate cam scartaiau, vopsea buna, nu era busita... numere de bucuresti, actele pareau in regula.. Doar ca nu-mi place deloc pretul asta pentru cat de bine arata masina. La km intr'adevar are 285.000 dar motorul a spus ca-i schimbat si omologat. Anul de fabricate '91 daca nu ma inseala memoria. As cauta totusi o coaja pe la 1000-2000E sau as cumpara acte si sa aduc unul de la nemti. Nici nu stiu ce sa fac.
Vesnica problema: investesc bani in asta sau o schimb pe una mai noua?

cu 1000----2000 de euroi nu iei nici macar o dacie in stare buna,dar o pisica !!



daca ai apucat calea ursului, mergi pana la capat...
daca ai avea 5000-6000 de euro s`ar merita o matza,dar asa....

asta`i sfatul meu, tu faci cum vrei....