Tico - o masina deosebita Options

[Iulika0069]

Dupa cum spune si noua mea semnatura, saptamana trecuta am achizitionat un Ticolinu - ca si a doua masina de familie
In principiu e masina nevestei (25km/zi la munca), dar in weekend devine masina mea

Vreau sa va zic ca e o masina absolut dementiala si o recomand cu caldura tuturor posesorilor de 325, 525, 535, 540, 750iL etc :nod: !!
Vorba unui bun amic: "nu te mai dai jos din Tico!" :unibrow:

Am o senzatie continua de libertate atunci cand sunt in Tico, stiind ca merg aproape gratis ; incepusem sa gandesc fiecare drum facut in oras (platit rate, mers la Cora, onomastici, mers la skimbat chip-ul ) in litri de benzina. Bine, si acum o fac cand ma urc in BMW si ma enerveaza asta (oare am ajuns kitros? )

Deja ma gandesc la tuning pt tico: jante de aliaj pe 13" hehe cu gume 165/60R13 (fata de 155/70R12), aprindere electronica, frane de Matiz sau altceva - vezi sectiunea de tuning de pe daewooclub.ro :unibrow:

Intr-adevar, te simti inca pieton cand conduci tico , ai impresia ca faci sport extrem (poate chiar faci), pedalele sunt parca de jucarie, DAR.. nu mai conteaza cand stii ca iti ia SUB 6% in oras!!

Acum, cateva date tehnice:
- Tico SX din '98, A/C, eleron, servofrana
- unic proprietar & vopsea originala (m-is maniac, nuh? )
- 30.500km cel mai probabili reali (am si carte de service, dar cel mai important e ca are cauciucurile originale Hankook sau cum naiba le zice - in stare buna)

.. Voi reveni cu alte detalii incredibile

[Iulika0069]

Din pacate, in analiza cumpararii a inca unui (auto)vehicul nu a intrat decat consumul, eventual pretul/km - asta din cauza faptului ca ma saturasem sa nu fac nici macar 200km cu juma' de rezervor - si pretul de achizitie, bineinteles

Nu m-a interesat cum arata, ce frane are, ce stabilitate, ci doar sa fie acoperit, sa aiba 3-4 roti si.. sa consume minim - atat!

Matiz-ul a picat din start (7-8-9%), DSN/SLZ - nu a mai vrut nevasta dacie, a mai ramas Seicento cam la 3000-4000, dar era prea skump pt ce datorii aveam/am

Stiu ca suna extrem, dar pana la urma soarta omului atarna de un fir de ata - uite, io ma gandesc de multe ori ca nu am airbag-uri deloc la 325 si ca pot sa o mierlesc oricand la un impact puternic, dar deocamdata atat imi permit si incerc sa gandesc pozitiv ("nu o sa am niciodata un accident, deci nici nevoie de airbag-uri")

La fel, stiind ca esti in Tico, conduci mai cu prudenta, iti antrenezi al saselea simt sa simta (scuzati repetitia) situatiile posibil dangeroase.. si cu D-zeu inainte..

Nu incerc sa ma justific sau sa va determin sa (ma) intelegeti.. erau doar gandurile mele sincere..