![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() Beer Powered ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 ![]() |
A mers vreo 30 km, apoi s-a oprit. Nu mai vrea sa porneasca. Da curent in bujii, am simtit destul de clar
![]() A pornit impinsa dar scoate un zgomot ciudat, nu merge regulat, esapamentul parca-i o culoare cam dubioasa, spre negru, si nu tine relanti-ul. Dupa ce am oprit motorul n-am reusit sa-l mai pornesc la cheie. Any ideas? A, baga si benzina in carburator, am desfacut filtrul de aer si mi-a aruncat de vreo doua ori benzina in sus. Posibil sa fie infundat de la gunoaie? This post has been edited by xox: Dec 13 2006, 11:28 PM -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() !@#$%^&*~ !!!!,nu ? ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 457 Joined: 9-May 06 From: Ro,Iasi Member No.: 283 Car: -- Engine: Z14XEP ![]() |
Am eu capac delco,cel vechi, e bunicel,si am si buji,tot cele vechi...
deci facem o proba ! p.s. capacul nu e de urs, adica nu are sfarcuri, e ezact ca cel de dacie...adic de rechin...mari oameni care l`au pus.... eu l`am schimbat pe cel vechi(mica problema, imi oxideaza gaurica mijlok din delco)si mi`am luat tot fara sfarcuri ca trebuia schimb si fisele si erau 3,6 mil...nu aveam cascaval.... deci,sox,maine am ore pan la 15 daca vrei ne intalnim putin la 16 si facem o birjareala...poate vine si ulian... ![]() -------------------- "volan de bmw pe dacia nova..."
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 26th July 2025 - 03:33 AM |