 Ciptuning |
 Nov 28 2006, 06:13 PM
Post
#1
|
|
 !@#$%^&*~ !!!!,nu ?  Group: Members Posts: 457 Joined: 9-May 06 From: Ro,Iasi Member No.: 283 Car: -- Engine: Z14XEP  |
Am deschis acest topic in sperantza ca ma vetzi lamuriti si pe mine.....
Ce este CipTuningul de fapt? unii spun ca este la propriu un cip care nush unde drack se pune, altii doar ca,,cu ajutorul unui calc,nush ce birjareli se fac la masina,si`i mareste putere...(inclin spre var2) care ar fi avantajele cip-tuningului ?Cu cat poate mari puterea? cel mult 20...30hp ? dezavantaje exista ? Un pret orientativ ? Pe ursii nostri merge ?Dar pe M10-le meu ? -------------------- "volan de bmw pe dacia nova..."
|
 |
 
|
 |
Replies
|
Nov 28 2006, 11:35 PM
Post
#2
|
|
 36% BMW corupt Group: Insiders Posts: 450 Joined: 20-November 05 From: Ottawa Member No.: 101 Car: e30 318is Engine: m42 +12psi of boost |
de acolo reglezi debitul de aer la ralanti
-------------------- UPGRADES SO FAR:12psi of boost,Fidanza 13lbs flywheel, M3 BULLY stage 3 clutch(240mm), getrag260 transmission,Coils over plugs (COP),Stock engine
|
|
|
|
Posts in this topic
jorj3l Ciptuning Nov 28 2006, 06:13 PM
TiL Nu merge la M10... Nov 28 2006, 06:15 PM
jorj3l QUOTE (TiL @ Nov 28 2006, 06:15 PM) Nu me... Nov 28 2006, 06:19 PM florin83 citeste si tu topicul asta , poate iti faci o idee... Nov 28 2006, 06:35 PM TiL Dar tu ai alte unelte mai brutale si uneori mai ef... Nov 28 2006, 06:43 PM jorj3l eu am luat`o cu debitul marit(si regulator pre... Nov 28 2006, 08:11 PM George77 daca nu ai idee este complicat de explicat si s-ar... Nov 28 2006, 11:42 PM TiL jorj3l, cred ca mai trebuie sa-i dai f f putin ava... Nov 29 2006, 11:29 AM |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 13th August 2025 - 10:32 PM |