Am nevoie de un sfat., achizitie ursulet |
Am nevoie de un sfat., achizitie ursulet |
Oct 9 2006, 10:56 AM
Post
#1
|
|
Beer Powered Group: Members Posts: 2,699 Joined: 9-October 06 Member No.: 460 Car: E36 Engine: M43B16 |
Am mai pus acelasi topic pe alt forum BMW, sper sa nu se supere nimeni daca mai prezint problema inca o data. So, here goes:
Ma tot gandesc de o luna sa-mi schimb Dacia 1300 din '78. Problema e ca nu vreau sa fac un credit, asa ca am strans si eu cat am putut. Imi plac BMW-urile, cand eram pustan aveam un 318i facut de Matchbox (un ursulet) si cred ca am ramas cu sechele de la jucaria aia. Asa ca sunt pornit sa-mi cumpar unul. Introducerea facuta, sa intru in detalii. Am gasit un ursulet din '87. Modelul este 316. Am facut o tura cu el fara sa pun prea multe intrebari, si m-am indragostit. Masina este a unei cunostinte a altei cunostinte, ceva de genul lantul slabiciunilor, asa ca m-am suit la volan ieri seara la 10 noaptea, fara sa ma uit prea mult la masina. Abia dupa ce m-am dat jos am inceput s-o studiez si am pus intrebari. Ce-am remarcat: masina nu trancane, motorul nu face zgomote ciudate, practic nu se aude nici un sunet dubios. Jantele sunt foarte late, si fara servo (si cu un volan sport) manevrabilitatea e mai slaba decat la dacia mea. Dar cu asta pot trai. Pragurile si spoilerele sunt jalnice, prinse in nituri si nu arata in nici un fel. Parca nici n-ar fi ale ei. Dar asta pot schimba. Mai sunt detalii de genul asta, aiurea, pe masina. De exemplu diferite parti vopsite cu un spray argintiu (masina fiind rosie). In rest bordul si scaunele arata bine, la fel si restul interiorului, nu pare deteriorat, vopseaua masinii pare a fi destul de proaspata, desi nu-i de o calitate extraordinare. Un rosu simplu. Prima concluzie: daca o iau, neaparat trebuie sa o cosmetizez, sa scap de arginitul ala "sporadic", sa-i schimb pragurile si spoilerele, etc. Apoi au inceput intrebarile. Am aflat ca masina desi e 316, are motor de ~1800cmc, benzina, injectie. Tot de la un ursulet. Tipul care are masina a luat-o de la niste mecanici care i-au schimbat motorul si au vrut s-o faca albastra, dar s-au trezit ca nu-i omologat motorul. Tipul mi-a explicat ca se poate omologa daca merg la RAR cu o factura/chitanta de la un service prin care sa demonstrez ca mi-au schimbat motorul. Asta ar fi prima chestie care ma ingrijoreaza, a doua e ca masina e luata cu o procura de mana (e inmatriculata si itp valabil pana in 2007), si cel care mi-o vinde imi da la fel o procura de mana. Intrebarile ar fi: pot sa omologhez motorul? Pot sa inmatriculez masina pe numele meu? Daca fac lucrurile astea, pot sa circul linistit cu ea la anu (dupa ce se schimba legislatia/normele de poluare, etc)? Practic, merita sa dau 2000E pe masina asta? Bun. Pana aici e identic. Intre timp am gasit alt bmw, aici: http://www.anunturi-auto.ro/vand/bmw_318/28650_28650X1.html , dar nu stiu mare lucru despre el, doar ce mi-a zis un prieten (adica m-a sfatuit sa n-o iau). Ideea ar fi ca mai mult de 2500E nu am, dupa cum am spus mai sus nu vreau sa fac credit, si asta-i tot ce am strans. -------------------- Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
|
|
|
Oct 13 2006, 08:26 AM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
Cautare 1-sunt interesante 320-urile 325 banuiesc ca sunt alergate
Cautare 2-iar 320 si un 520 rechin ciclistul se numea cel care al avea parca,masina arata bine in poze 324 d sau 524 d nu cred ca se recomanda din punct de vedere al performantelor sunt comparabile cu Dacia 1310.se merita vazute si 316 318 despre astea nu stiu ce sa zic a avut Til un 318 si era destul de multumit .Oricum rectific 325 sunt in mod sigur alergate acum depinde si cum sunt intretinute,pana la urma care ar fii banii care i-ai putea da,ia in calcul sa mai ramai cu 300E in buzunar de rezerva This post has been edited by alex230ro: Oct 13 2006, 08:30 AM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 1st June 2024 - 04:09 AM |