Doi cinci Options

[TiL]

Si... pentru ca am facut o presa atat de misto, http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...st&p=156581 am mai luat un pacient.

Intr-o situatie incerta, vandut drept semi defect la cutia de viteze in urma unei evaluari grabite, interior destul de murdar, dar o caroserie aparent excelenta, fara rugina, ca lovitura a luat-o fix dupa ce le-am spus ca vin sa vad masina. Prag dreapta turtit pe vreo 40cm lungime, bandouri usi zgaraiate, fata usa pasager julita si ea.

O oferta foarte buna, vanzator de nota zece, niste piese bonus - senzori de parcare, amortizoare pentru haion, flanse amortizoare fata.


2.5i automat, 360.000km
https://www.mdecoder.com/decode/wbads41030gu95882
wbads41030gu95882

A avut nevoie de 2 litri de ulei de motor ca sa urce spre mijlocul dintre min si max.
Perechea motor-cutie pare ca merge superb, la articulatii si suspensii o sa fie de lucru.

In sfarsit am 2.5i cu carlig

Attached thumbnail(s)

 

[TiL]

386000 km

Cap bara stanga Lemforder. Cel vechi avea joc mare.
Cel de pe dreapta pare sa fie perechea celui vechi, dar nu are joc. Nu l-am schimbat. Oricum, aveam de schimb doar un noname dintr-un set luat mai demult pentru tds sau Fiona.

Roti de iarna
Cam teapa, dar profil foarte bun. Dimensiune nepotrivita - 195/65 R15. Una statuse mult timp pe janta, deocamdata merge patrat, se simte caruta pana la 60km/h, la 80 se rotunjeste mersul. Vedem cum e la drum lung, dar cred ca-si revine. Jantele exfoliate peste tot mai putin pe fata spitelor. Se vede treaba ca au fost folosite doar ca roti de iarna.

Mai cedeaza cate o bobina de la aprindere si pun cate una veche functionala, aproape am terminat stocul de bobine SH, trebuie sa iau vreo doua noi. Ca sigur ajung sa le innoiesc.