Doi cinci Options

[TiL]

Si... pentru ca am facut o presa atat de misto, http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...st&p=156581 am mai luat un pacient.

Intr-o situatie incerta, vandut drept semi defect la cutia de viteze in urma unei evaluari grabite, interior destul de murdar, dar o caroserie aparent excelenta, fara rugina, ca lovitura a luat-o fix dupa ce le-am spus ca vin sa vad masina. Prag dreapta turtit pe vreo 40cm lungime, bandouri usi zgaraiate, fata usa pasager julita si ea.

O oferta foarte buna, vanzator de nota zece, niste piese bonus - senzori de parcare, amortizoare pentru haion, flanse amortizoare fata.


2.5i automat, 360.000km
https://www.mdecoder.com/decode/wbads41030gu95882
wbads41030gu95882

A avut nevoie de 2 litri de ulei de motor ca sa urce spre mijlocul dintre min si max.
Perechea motor-cutie pare ca merge superb, la articulatii si suspensii o sa fie de lucru.

In sfarsit am 2.5i cu carlig

Attached thumbnail(s)

 

[TiL]

A trecut aproape un an, vreo 15000km si inca n-am schimbat uleiul.

Asa ca am schimbat uleiul in cutie. Kit ZF, cu filtru. Uleiul vechi era foarte urat iar magnetii de pe fundul baii - arici.

Daca tot m-am apucat de treaba, am schimbat si uleiul din motor. Jale....filtrul plin de mizerie span sau ce o fi. Nu mai facea fata, cred ca incepuse sa mearga cu ulei nefiltrat, in ture.

Maine fac proba, dar n-am mari asteptari, e deja prea uzat? Cel putin in cutie. Are vreo 375000 km.

A!
Am mai pus recent amortizoare TRW pe fata cu flanse sachs si protectii, bucse noi la bratele superioare si la bratele inferioare (toate 4 erau rupte bine), o bieleta antiruliu.

Attached thumbnail(s)