Sublime Options

[TiL]

Cam asa http://radio.garden/live/utrecht/sublime-fm/

She's lovely.

[AlexH]

Nu am mai scris de ceva timp aici, prin urmare hai sa vedem ce am mai facut la masina.
Am comandat un motoras nou pentru spalatoarele de la faruri, cel vechi arata asa :
Am comandat unul de la vemo :
Si normaaaaal, cand vrei sa schimbi ceva la masina, o chestie trebuie sa se rupa ))))

Rezolvat cu banda de teflon speciala pentru apa, si un termocontractil foarte gros deasupra. Acum arata cam asa :


Dupa niste ploi, cand franam, se auzea ca si cum ar bolborosi niste apa, am desfacut la locasul pompei si am gasit acel loc cam pe jumatate cu apa )) si cu foarte multa mizerie, am scos apa cu pompita prezentata in topicul anterior, si am curatat scurgerea de sus din aripa, care si ea era infundata. Intrebarea mea e : Exista o scurgere si acolo in "oala" aia unde e pompa de frana ? Ca eu nu am gasit nicuna.
Totodata am observat ca masina are ceva goarna acolo ) banuiesc ca a avut ceva alarma aftermarket



Next day, tot de la acele ploi, am observat putina apa pe la stopuri, adica de pe la semnalizare de sus, picura inauntru pe mufa. Desfacut stopul care avea 2 piulite in loc de 4,poate si din cauza asta ploua,ca nu era calcata bine garnitura.. nu stiu.
Cam asa arata acolo :
Curatat cu un degresant si aplicat un strat foarte fin de silicon de facut garnituri de la Victor Reinz

Speram sa nu mai fie probleme acolo.

Pe de alta parte, partea dreapta este cea mai lovita si ruginita, am inceput cumva tratarea ruginii home made. Totodata am vazut si stopul care e "lucrat" cu niste fire, pesemne ca mufa e super ruginita si nu prea mai face contact. Pentru a remedia asta, ar trebui schimbat stopul. Pana nu se ard pozitiile de pe stop, nu l-as schimba, ca functioneaza bine. Cand am luat masina de la @TiL, nu ii mergea becul stang de frana de nicio culoare, rezolvarea a fost una simpla, trebuiau putin indoiti pinii soclului de la bec, deoarece nu faceau contact.






Aici am observat ca ploua mai urat si garnitura stopului arata muuult mai rau,avea o tona de silicon sanitar pe ea. Banuiesc ca e din cauza deformarii usoare a caroseriei, garnitura stopului nemaicalcand bine.


Am inceput prin a elimina bine rugina cu peria de sarma si cu flexul cu perie de sarma/disc de slefuit.
Ca vopsea/protector anticoroziv am folosit ceva simplu, vopsea "Lovitura de ciocan" gri. Da, stiu, suna ca o tiganeala, dar isi face treaba. Practic vopseaua asta stopeaza rugina, formeaza un strat protector, si este foarte aderenta la alta vopsea ce o dai peste ea. Am testat-o de mai de mult timp, dar pe culoarea negru, cand am montat sistemul de porti batante automate, vopsind braiele gardului (care erau din teava patrata facute) si stalpii cu ea, fara sa fie slefuiti sau ceva, iar vad ca dupa 2 ani, nu au nicio ciobitura sau rugina inflorita. Nu o sa mai dau un stat de vopsea cu codul de culoare al masinii aici, fiind la interior si ascuns de baterie, stop si mocheta, nu prea se vede, asa ca va ramane asa, e putin diferita nuanta fata de cea a masinii, dar nu ma dereanjeaza.

In gaurile ce au ramas/sparturi mici de la deformarea caroseriei, am folosit acelasi silicon Victor Reinz, doar ca incolor.(da, e greu de gasit ) )
Cu ocazia asta am montat si bara spate oferita de @TiL cand am luat masina + senzori de parcare. (continui mai incolo putin poveste cu senzorii care tot nu merg).
Am tesat fiecare fir de la instalatia de pdc spate si sunt ok. Le-am si izolat, ca sa nu existe probleme pe viitor de agatat fire sau chestii din astea.
Acel supot pentru panoul de sigurante e cam afecat dupa toata treaba ce a fost, asa ca l-am indeptat putin, si am prins totul la locul lui, cum trebuia sa fie de fabrica.

E pe departe de a fi perfect, dar macar e o solutie temporara buna.

Acum cu pdc...
Senzorii pe spate merg, inafara de unul singur ( @TiL, ala rosu de la dezmembrari de la tine). Mufa calculatorului de pdc este cam oxidata, am curatat-o cu spray de contacte, sper sa nu fie problema de acolo. Inca nu am avut timp sa schimb senzorii intre ei sa vad daca e de acolo sau e senzorul mort. Ramane de vazut.
Pdc fata sunt ok toti, problema era un fir rupt din mufa de la ultimul senzor dreapta fata.


La cd partea cu cd changer nu mi-am facut curaj inca sa ma bag, are ogramada de fire rupte si mufe ce au fost la subwoofer. O sa le fac intr-o zi si pe astea, poate cu un upgrage pe partea audio.

@TiL, masia se aude decent, tu ai mai avut e39 si cred ca ai simtit ceva bass in plus in asta. Azi am desfacut putin grilele de la difuzoarele spate, deoarece dreapta spate caraie. Am ramas placut surprins de modificarea ce au facut-o baietii :
Cu toate ca nu sunt adeptul coaxialelor pe 3 cai, am si eu 2 de la hertz acasa, ce au fost pe golf, care se aud al dracului de bine. Poate o sa le schimb cu astea de le am pe bmw acum, vedem. Cea mai curata auditie mi se pare boxe separate pentru medii, inalte si bass, cum sunt pe portierele fata de fabrica.
Nu mare mi-ar fi mirarea sa fie schimbate si boxele fata, inca nu am un motiv sa desfac fata de portiera, dar cand o sa fie, vedem ce e si acolo.

This post has been edited by AlexH: Sep 11 2021, 07:14 PM