Sublime |
Sublime |
Dec 1 2018, 09:05 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Aug 7 2021, 11:08 PM
Post
#2
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 127 Joined: 7-August 21 From: Iași/Botoșani Member No.: 58,604 Car: E39 Engine: 2.2i 170cp |
Salut ! Masina a ajuns la mine.
As vrea sa incep cu laude la adresa lui Lucian, om foarte fain, vanzator transparent si de incredere. Mi-a spusi inca de la telefon ce probleme are masina, si ca este dipus sa negocieze, dar si piesele ce le mai ofera. Am venit tocmai din Iasi sa vad masina, aproximativ 500km(480 mai exact), si nu regret alegerea facuta ! Acum poate va intrebati de ce am venit de asa departe sa vad o singura masina?! Raspuns simplu : Tot ce gasisem la vanzare erau ori parlituri de masini, ori diesele ( inline 6 2.2i facelift was a must), ori nu aveau fiscal, ori erau niste epave(asta se vedea direct din poze.), asa ca Fiona a fost singura masina pe care am mers sa o vad. Cand am ajuns acolo, dupa vreo 6 ore de tren si 30-40 min autobuz, @TiL a fost ceva de genul "Asta e masina, verifica ce si cum vrei, eu am ceva treaba." Rareori gasesti asemenea oameni cu incredere si seriozitate. Asadar, pe aceasta cale, doresc sa-i multumesc lui Lucian pentru increderea si seriozitatea acordata. Recomand ca vansatot 5/5 stele. Acum poate va intrebati de ce e39 si nu altceva ? Well.. acum un an si ceva, avea un prieten de la o vulcanizare din oras un e39 nfl, 2.0i 150cp cu piele gri, dar cam atat. In rest, masina era cheala. Ce-i drept avea gpl si cam toate consumabilele schimbate. De cand am vazut masina, a inceput sa imi placa foarte mult modelul, intentionam sa cumpar acel bmw, daaaaaar, aici vine partea interesanta. Masina aia a fost cumparata de la vama, prin licitatie, iar masina fusese una care a fugit la propriu de politie, incarcata cu marfa de contrabanda. Masina a intrat intr-un sens giratoriu(la prorpiu) rezultand astfel dauna totala(lonjeroanele erau acordeon, iar soferul a scapat cu o mana si un picior rupte. Asadar, am zis ca nu este pentru mine si am tot continuat sa mai caut.\ Intr-un final, am gasit-o pe Fiona. Mi-a placut foarte mult, si in ciuda accidentului ce il are in spate, arata chiar foarte bine. In alta ordine de idei, n-am apucat sa ii fac prea multe lucruri masinii, o am de miercuri de abia, dupa ce am ajuns cu bine acasa, ii facem o spalare interior-exterior masinii )). A doua zi i-am cumparat masinii una-alta, pentru intretinere : I-am facut si igienizare climei : Urmatoarea zi am spalat jantele de iarna, dar si cele de pe masina. Unelte folosite : Solutia wheel cleaner din dedeman (vreo 9 lei), si 2 perii (una mai dura, una mai fina) + apa si frecat bine Inainte : Dupa : Cam atat a fost introducerea, cand voi avea timp, voi posta ce mai fac pe la ea, fie intrerinere/imbunatarire. Must do list : - Placute spate ( e aproape la tabla), posibil originale\ - Investigat si rezolvat scurgere ulei motor(@TiL,nu e de la joja, sunt ok furtunasele alea) - Inlocuit arcuri spate (tot de M as vrea sa gasesc, e suuuper suspensia), deoarece dreapta spate este rupt) - Schimb ulei/filtre si distributie - Inmatriculare pe numele meu. Bafta! |
|
|
Aug 9 2021, 10:35 AM
Post
#3
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Welcome si sa o stapanesti sanatos.
Must do list : - Placute spate ( e aproape la tabla), posibil originale\ - Investigat si rezolvat scurgere ulei motor(@TiL,nu e de la joja, sunt ok furtunasele alea) - Inlocuit arcuri spate (tot de M as vrea sa gasesc, e suuuper suspensia), deoarece dreapta spate este rupt) - Schimb ulei/filtre si distributie - Inmatriculare pe numele meu. Bafta! La distributie nu ai treaba, este pe lant. Mai am auzit ca pe la 400k km ar fi caz de inlocuirea, dar mai e pana atunci. Scurgeri de ulei poate sa fie si de la garnitura baia de ulei sau spurt filtru de ulei. Sau mai rar de la semering vibrochen spate. Motoarele astea ai au si scurgeri la capacul te tacheti, dar de obicei vine insosit cu miros / fum pentru ca pica pe galerie de evacuare sau toba. Totusi cand am mers 10 metri cu masina cam 'dadea in nas', as verifica pcv, sa nu trage aer fals pe undeva. Piese gasesti usor SH, olx si sunt mai multe grupuri dedicate pe facebook, dar si noi. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th September 2024 - 09:48 AM |