Ursu' albastru, 325i '90 |
Ursu' albastru, 325i '90 |
Oct 21 2019, 10:31 AM
Post
#1
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
12.1990
325i fost A, actualmente manual Are de toate, inclusiv probleme Merge bine in afara, arata binisor (n-am gasit rugina vizibila pe niciunde), hardtop, AC, suspensie, interior sport alea alea ... 182K km, adus in tara in 2013 - a stat mai mult in garaj, n-a facut decat 900km in 6 ani. Aici se termina partile pozitive. Broblem: - cutia automata a fost schimbata cu un Getrag 240 (pare de M20 din ce zice Goagal, desi ar fi trebuit un 260); timoneria e cam in pom, ma rog - nu ne plictisim la volan - AC montat de proprietar pare destul de OE... dar cu belele, pare sa determine supraincalzirea motorului - am muscat-o odata ; fara el pornit face fata aglomeratiei - am o bataie in podea daca plec mai tare - doar in treapta I; dar asta a aparut dupa ce am luat-o, a trebuit sa-i fac rodajul, deh ; - niste scurgeri de ulei cutie, motor etc - ceva improvizatii pe parte electrica - am gasit niste sigurante arse pe la baterie, are un casetofon si alarma montate, poate de aici... - nu merge decapotarea electrica - becuri de toate culorile aprinse prin bord Am ceva dileme legate de ce vreau sa fac cu ea, dar mai am timp pana la primavara cand o sa iasa din hibernare. Scopul imediat e o revizie/inspectie completa pana nu vine frigul. |
|
|
Aug 10 2020, 11:02 AM
Post
#2
|
|
91% BMW corupt Group: Members Posts: 980 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Impresiile bune nu le mai zic , postez doar 3 probleme:
- inca se incalzeste pe loc cu AC pornit; electroventilatorul porneste odata cu AC-ul, vasc-ul e nou, aerisirea zic eu ca am facut-o bine; o s-o iau iar la mana - imi troncane ceva in bord (sub bord ?, poate chiar la motor ?) la denivelari; imi amintesc ca aveam problema asta si in primavara cand am adus-o de la B... sper sa fie ceva nelalocul lui/neprins si nu ceva mecanic (ma gandesc ca numai flansele de la amortizoare ar fi suspecte, restul sunt toate noi pe articulatie/suspensie) - am observat o depunere rosiatica/gen praf ca de rugina pe evacuare; in primavara nu exista, deci ori e rugina formata in evacuare (?!) pe care o scuipa acum, ori ceva de la amestec/ardere ? PS: Am depus cererea pentru atestare aseara tarziu, sa speram ca a fost intr-un ceas bun. This post has been edited by BBo: Aug 10 2020, 11:10 AM |
|
|
Aug 10 2020, 11:36 AM
Post
#3
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Este ciudat sa se incalzeste motorul doar cand sta pe loc si AC pornit in conditiile in care ai vasc bun si functioneaza ventilator AC. In conditia data suffla foarte mult aer prin radiator.
Esti sigur ca temperatura de antigel creste (prea mult)? La 02 de exemplu mai erau probleme cu pamantare care faceau sa arata acul de temperatura ceva eronat, de exemplu se misca in ritmul de semnalizare. Sau, fan de ac sufla in directie corecta? Apoi, ce stii despre termostat, pompa de apa? -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th May 2024 - 06:43 PM |