Ursu' albastru, 325i '90 Options

[BBo]

12.1990
325i fost A, actualmente manual

Are de toate, inclusiv probleme

Merge bine in afara, arata binisor (n-am gasit rugina vizibila pe niciunde), hardtop, AC, suspensie, interior sport alea alea ...
182K km, adus in tara in 2013 - a stat mai mult in garaj, n-a facut decat 900km in 6 ani.

Aici se termina partile pozitive.

Broblem:
- cutia automata a fost schimbata cu un Getrag 240 (pare de M20 din ce zice Goagal, desi ar fi trebuit un 260); timoneria e cam in pom, ma rog - nu ne plictisim la volan
- AC montat de proprietar pare destul de OE... dar cu belele, pare sa determine supraincalzirea motorului - am muscat-o odata ; fara el pornit face fata aglomeratiei
- am o bataie in podea daca plec mai tare - doar in treapta I; dar asta a aparut dupa ce am luat-o, a trebuit sa-i fac rodajul, deh ;
- niste scurgeri de ulei cutie, motor etc
- ceva improvizatii pe parte electrica - am gasit niste sigurante arse pe la baterie, are un casetofon si alarma montate, poate de aici...
- nu merge decapotarea electrica
- becuri de toate culorile aprinse prin bord


Am ceva dileme legate de ce vreau sa fac cu ea, dar mai am timp pana la primavara cand o sa iasa din hibernare.
Scopul imediat e o revizie/inspectie completa pana nu vine frigul.

Attached thumbnail(s)

 

[BBo]

Bulina verde cu 4 o am si eu in parbriz. Ce sa inteleg din asta ?


BTW, ne-a dat-o Firea la temelie
http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=11734

Attached thumbnail(s)

 

[bartro]

Bulina verde cu 4 o am si eu in parbriz. Ce sa inteleg din asta ?

Ca ai voie peste tot in Germania
https://www.umweltplakette.org/schadstoffgr...-gruen-gelb-rot
Se acorda diferit in functie de combustibil, verde ar fi cam orice motorizare benzina cu catalizator, dar la diesel trebuie sa fie cel putin euro3 cu DPF.
Taxa din Bucuresti nu e o surpriza, zvonul si initiative exista de mult.