Sublime |
Sublime |
Dec 1 2018, 09:05 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Dec 8 2018, 11:45 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Azi m-am apucat de treaba, dupa ce o saptamana a stat cu o patura la geamul pasagerului.
Completat ulei, i-au mai trebuit 2.5 litri ulei ca sa ajunga aproape de maxim... Rezolvat geamul pasagerului. Din fericire era doar iesit din macara, asa ca nu a trebuit sa desfac boxa si airbagul de pe usa. Dar a fost mai complicat sa nimeresc pozitionarea corecta in macara a geamului, facand fixarea in pozitia coborat. Cred ca iese la fix cand geamul e sus. Oglinda dreapta luase o lovitura zdravana, o bucatica de plastic - balansoarul pe care se misca oglinda - era sarita de la un capat. Si putin sparta, dar e inca ok. Pus la loc. Smotruit cu crema de piele Sano scaunele, volanul si putin fetele de usi. Bancheta o facusem WE trecut. Reglat farurile. Baietii trasesera in draci de cele care regleaza focusul pe orizontala, crezand ca al doilea rand de reglaje e pentru faza lunga. De fapt asta e pentru reglarea inaltimii. Are farurile astea https://www.olx.ro/oferta/oferta-faruri-ang...ru-IDaxgc9.html Vanzatorul zice ca a luat masina cu far xenon pe stanga (cel original, cu semnal alb) si far nonfacelift pe dreapta, unde masina a fost pocnita. Le-am luat si pe ele, nfl-ul e bun pentru vaporabla, xenonul, daca ma hotarasc sa refac configuratia de fabrica. Deocamdata imi plac astea de pe masina, dar sigur nu vor tine mult, e un plastic ordinar. Poate o folie de protectie.... Initiat procedura de reglat geometria : degripant si ciocanit putin. Revenim si maine. Montat o roata de iarna, ca bufnise aia veche, probabil de la pietris pe asfalt. Am avut nevoie de cheia de 10 ca sa desprind roata de pe butuc. 10 kile. Probabil urmeaza roti de 16 cu gume de iarna, astea de 15 sa ramana la tds. Si niste rulmenti si altele, numai sa se elibereze mecanicul, ca nu mai am timp si chef de lucrat la ele. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 28th May 2024 - 10:49 PM |