E39 525tds, vaporabla |
E39 525tds, vaporabla |
Jul 16 2017, 09:52 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Daca E46-le e momentan ko, imi trebuia ceva de naveta. Si-am luat una mai mare
Ca tot visam sa revin la serie 5, oricare ar fi aia (in afara de E60, normal), am gasit cel mai jaf si l-am luat. https://www.olx.ro/oferta/vand-sau-schimb-b...at-ID8Pz7x.html 525tds, unul din motoarele pe care nu l-as fi vrut pe un E39 349.000 km VIN: BT14928 - automat, 5 trepte. Ok pentru un diesel - geamuri electrice - trapa, merge doar deschiderea larga - clima bizonica, fara doua butonase - DSP sound system, sau Nokia sound system , sau cum i-o zice. Se aude frumos, bass misto - faruri super mate - un spalator parbriz deconectat (furtun spart?) - vitezometrul indica cu 20-25km mai putin. Cred ca cel din meniul ascuns indica bine, testez maine. - aripa albastru deschis, bara neagra, masina albastru inchis - cam moale la bucsaraie dar nu troncane - placute fata aproape de schimbat - centura sofer nu se mai inchide - jeg in interior - folosita de un rrrom in franta pentru el si familia lui cu tot cu puradei - trecuta pe la un roman care mi-a vandut-o repede - niste bucsi noi de bascula in portbagaj, nu stiu exact pentru care bascule - doua chei roti (ca tot nu aveam la E46) 5000lei Ce mai, masina ideala de naveta. Ma gandesc sa dau vreo 700 lei pe un detailing complet: polish exterior, curatare interioara, polish faruri. http://www.inauto.ro/tarife.html Motorul pare in mintile lui, nu gazeaza cand deschizi capacul de ulei la cald. Se aude frumos la ralanti. Cam racneste la demaraje dar aproape ca m-am obisnuit. Sa vedem cum porneste dimineata. Consum instant 6 la 115km/h Am plecat cu range 700 la plin, dupa 38km range a urcat la 785. Deci cred ca o sa ajung la un consum de 7-7,5 . E46-le scotea 6. Trebuie sa-i schimb uleiul. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Jul 19 2017, 05:53 AM
Post
#2
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
Sa o stapanesti sanatos!Vezi cum bagi ulei si la asta!Detailing 700 ron??Dai interiorul jos si e 50 lei 1/2Kg de solutie.Poti si cu el pe masina dar nu iese peste tot.Farurile le dai repejor jos si le iei cu smirghel 2000 apoi 3000 si o sa vezi ca ies.Dai cu lac si 2 ani n ai probleme.Si economisesti 600 lei pe care i bagi in altceva.
|
|
|
Jul 19 2017, 01:16 PM
Post
#3
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Si economisesti 600 lei pe care i bagi in altceva. In rezervor! -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
Jul 19 2017, 07:14 PM
Post
#4
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 637 Joined: 30-January 08 From: bucuresti Member No.: 1,439 Car: EX E12/E36 Engine: 1.8 /318is m44 |
Si economisesti 600 lei pe care i bagi in altceva. In rezervor! Crezi ca e fara fund? Nu mi place dieselul dar pe e 39 as pune un 2.0 de 150cp de pe e 46 si ridicat pe la 200 cp.Am vazut la cativa baieti pe e 46 si consuma putin si trag de rup.N am vazut e39 cu 2.0 de 150...nu stiu de ce nu au pus. Bart...un 525d nu gasea la banii astia Til...daca e non euro mai platesti aprox 7 mil in plus la Rar.A patit fratr miu. This post has been edited by eugene12: Jul 19 2017, 07:19 PM |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th September 2024 - 12:48 PM |