Bmw E39 520i Touring, My dream car Options

[eugene12]

In sfarsit l am luat!Dupa multe zile in care n a raspuns la telefon,am reusit sa vorbesc cu proprietarul,am stabilit intalnirea si l am vazut.Am zis ca trebuie sa fie al meu.Am convenit pretul si am plecat cu masina.
Este un E39 520 cu motor 2.2, 236000 km nu stiu cat de reali,anul 2001,este facelift,dubluclimatronic,piele,perne la suspensia spate,xenon,spalatoare faruri,cruise control si nu in ultimul rand instalatie de gpl.
Mi l am dorit deoarece acum am un bebe,e bun de bagat o groaza de bagaje si foarte confortabil.
Deja probleme:
-discuri frana
-condensul de la clima nu ajunge jos
-geam stanga sofer nu merge
-termostat dat pe tester cu toate ca apa sta fix la jumate
-la pistonul 5 am ori bujia ,ori bobina slaba
-garnitura la capac.
Astea in prima zi si sper sa nu mai gasesc multe.

Impresii....fata de passat b5 e avion,confortabila,sta super pe curbe,consumul afara pe bc este de 9%....real pe gpl cred un 10-11.

Poze maine ca scriu de pe tel si nu stiu sa le arhivez.

Attached thumbnail(s)

 

[eugene12]

Ms Bart!Oricum o sa i pun si pompita lipsa!
Sunt happy!In sfarsit dupa cateva luni de chin,de schimbat seturi de bujii,fise si bobine i am dat de cap!Era de la instalatia de gpl!Baga si benzina si gpl dar numai cateodata .Acum merge perfect dupa ce am schimbat instalatia cu una performanta.Cea de pe masina era o instalatie buna dar cu soft invechit.Acum o sa vad daca mi mai da senzorul la axa pe admisie caci nu s a mai aprins check ul.M a costat 9 mil si asta ca a lucrat tata la ei altfel nu cred ca scapam fara 2000 lei.Au schimbat injectoarele,calculatorul,instalatia,senzori de presiune si furtunaraia.Si mi au pus butonul de comutare finut,in scrumiera si pot inchide acea trapa sa nu se vada.
Astept primavara sa schimb si articulatia spate,bucsi la punte daca este nevoie.