E46 318d, miniduba |
E46 318d, miniduba |
Feb 9 2016, 12:34 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Dupa indelungile chinuri ale facerii, tot cautand un 320d, am reusit sa-mi iau 318d break
Abia ieri am ajuns sa fiu hotarat sa pastrez masina asta, adica sa o vreau. Sper sa nu mai apara surprize. N-are trapa, n-are carlig, n-are piele, dar e numai buna pentru naveta pe care o fac singur total 125km/zi. Desi as fi preferat un 5 pentru dotari, E39 era cam mare totusi... Iar breakul E46 e mai frumos. N-a fost sa fie non-facelift dar o sa ma obisnuiesc cu ideea... l-am luat ca a fost prima masina fara lovituri in bot si laterale. Compenseaza cu vreo doua lovituri in dos. Povestea si aventurile prin care m-ati ajutat si voi, o stim: http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...st&p=152379 Pastram topicul acela pentru E46 diesel, aici o sa povestim de masina mea. Poze cu buclucasa, cand ma invarteam in jurul ei sa ghicesc de ce nu incarca bateria. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
May 12 2016, 04:41 PM
Post
#2
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 162 Joined: 9-February 16 From: Bucuresti Member No.: 47,223 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
nu cumva e dusa bateria masinii?
cica poti deschide capota daca scoti atent narile. am mai auzit 'povesti' cu scosu' semnalizatoarelor (alea de pe aripi) si dat curent pe-acolo ... tocma ce-am vorbit cu un coleg cu experienta first hand la propriul e46: el a ales varianta in care "cracanezi usa" desfacand chederul in partea de sus si bagat un lemn ceva si apoi folosit o sarma tare ca sa prinda 'clanta' dinauntru... de pe alt forum, din nou se pare 'experienta first hand' (daca ai ramas fara baterie la masina nu la telecomanda): "Am scos semnalizarea de pe lateral stanga (multumesc B50XXL) si am legat la soclul ramas liber ceva fire smulse dintr-un cablu de retea si legate la baterie. Astfel am alimentat jmecheria si am reusit sa deschid masina cu cheia " |
|
|
May 13 2016, 08:32 AM
Post
#3
|
|
zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Trebuie sa fie posibila o deschidere mechanica. La E32 procedura era cam asa; ridici maner, pui cheie si o invarti cat poti. In felul asta se actiona mechanic sistemul de inchidere.
Altii comenteaza ca trebuie pus acumulator, nu baterie. E acumulator. Din manual: In jedem Zentralschlussel ist ein langlebiger akku, der warhend der farht automatisch in zundschloss aufgeladen wird. Pentru e39: http://www.bimmerfest.com/forums/showpost....amp;postcount=6 -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
May 13 2016, 01:03 PM
Post
#4
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Trebuie sa fie posibila o deschidere mechanica. Yep, cu cheia de roti de la un Nissan. Verificat aseara, a mers, m-am ales cu mana putin zdrelita ca am uitat sa ba bandajez inainte. Am dat 50 lei pe un geam, multumesc Interceptor pentru hint. Acum ma apuc sa-l schimb, sper sa ma descurc. Si sa curat restul cioburilor din masina. Poate ca metoda cu scosul narilor sau triplei era mai potrivita, cu conditia sa ajung undeva sa iau curentul de la baterie si sa-l pun la loc. Cum bateria e in dreptul triplei in portbagaj, poate m-as fi putut strecura. Si metoda cric, cea mai potrivita, dar trebuie sa vad daca e aplicabila la E46. Bateria masinii era ok. Cracanatul usii nu ar fi functionat. Cand masina e incuiata, nu functioneaza nici butonul de deblocare a usilor de pe consola centrala, nici nu merge sa tragi de manerul usii din interior ca sa deblochezi usa. De ce, nu stiu. Treaba asta o cam stiam, ca mai experimentasem, dar nu eram sigur. A trebuit sa intru in masina pe geam, sa pun contact, moment in care s-a deblocat doar usa soferului. Apoi de la butonul de pe consola centrala am descuiat toata masina. Metoda prin tripla, am vazut-o pe net, dar nu m-am interesat in detaliu, nu stiu daca ar fi mers. Plus ca la touring ar putea fi diferente. Acel link (pentru E39) e valid la orice masina cu butucul din usa bun. Dar la mine nu merge incuietoarea de pe usa. Adica am exact problema asta: https://www.youtube.com/watch?v=pmCC1F5lUU4 -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 25th September 2024 - 04:05 PM |