E46 318d, miniduba |
E46 318d, miniduba |
Feb 9 2016, 12:34 PM
Post
#1
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Dupa indelungile chinuri ale facerii, tot cautand un 320d, am reusit sa-mi iau 318d break
Abia ieri am ajuns sa fiu hotarat sa pastrez masina asta, adica sa o vreau. Sper sa nu mai apara surprize. N-are trapa, n-are carlig, n-are piele, dar e numai buna pentru naveta pe care o fac singur total 125km/zi. Desi as fi preferat un 5 pentru dotari, E39 era cam mare totusi... Iar breakul E46 e mai frumos. N-a fost sa fie non-facelift dar o sa ma obisnuiesc cu ideea... l-am luat ca a fost prima masina fara lovituri in bot si laterale. Compenseaza cu vreo doua lovituri in dos. Povestea si aventurile prin care m-ati ajutat si voi, o stim: http://bmwzone.ro/forums/index.php?s=&...st&p=152379 Pastram topicul acela pentru E46 diesel, aici o sa povestim de masina mea. Poze cu buclucasa, cand ma invarteam in jurul ei sa ghicesc de ce nu incarca bateria. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Feb 14 2016, 10:46 PM
Post
#2
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,492 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Noutati de azi
Usile fata aveau urme de fortare cu surubelnita/levier, le-am impins pe amandoua sa se inchida frumos. Acolo sus la colt era scos si chederul de pe sina, statea putin aiurea, cum se vede in poza. Rezolvat. Volanul descentrat. De fapt era de la geometrie, ca volanul era pus la semn pe coloana. Si nu erau semne ca ar si fost scos vreodata airbagul. I-am facut eu, cand am bagat chestii ca sa deblochez. L-am pus sa stea cat de cat drept. Daca o sa umblu la geometrie, o sa-l repun la centru. Sau oare l-au decalat putin ca sa evite jocul din caseta format in zona de mers drept inainte? De-acum o sa vireze mai mult la dreapta decat la stanga. Not bad. Farurile bateau mai rau ca la Toyota. Soclurile ambelor becuri de faza scurta erau puse gresit, indreptate in sus. Un soclu de lunga nu era prins aproape deloc. Cumva nu-i de mirare, farurile astea par foarte firave, plastic subtire, ti-e mila sa impingi serios becul la locul lui. Mai si intra cam chinuit pana la captat. Rezolvat, reglat cat de cat. Reglaj fin in alta seara, daca e nevoie. Gasit player Sony Walkman rosu in cotiera spate. Cu muzica si poze din Austria, inca il mai tine bateria. O sa caut un cablu pentru el. Pozele confirma ca a fost masina unor tineri cu copii mici. Ambele usi spate aveau protectia pentru copii, nu puteau fi deschise din interior. Curatat EGR Nu avea depuneri goase, cel mult 1mm pe alocuri. Daca era blocata, nu stiu. Tarziu am descoperit ca se actioneaza foarte greu. Nu am forta sa o imping cu degetul gros. Am pus un vacuum pe ea, trebuie sa trag aer la limita puterilor ca sa se deschida. Motorul asta creeaza depresiune atat de mare? Poate chiar functioneaza, daca motorul se incalzeste atat de repede... dar am pornit la rece si n-am vazut sa se deschida supapa. Montat la loc si aia e. Schimbat ulei (filtrul vechi Mahle made in Austria in martie 2014) si filtrul de aer. Am ramas dator cu frana de mana si curatenie in masina si multe altele probabil. Intre timp mai descopar rugina camuflata dupa un strat de vopsea la colturile usilor, vedem ce-o mai urma. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th September 2024 - 05:20 PM |