![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Am scos ceapa, usturoiul si cartofii. Ca sa pregatesc terenul dupa ele, am cautat un pui de tractor.
M-a atras Oache asta, ca e 4x4. Mitsubishi Satoh ST2340, probabil identic cu Mitsubishi D2350 23 sau 28cp, 4 cilindri, 4x4 (neverificat) Ii cam sar suruburile de pe el, ca l-au surubarit romanii, cauciucurile mai merg dar sunt proaste (resapate Danubiana pe spate). Caseta de directie e asemanatoare cu cea de pe E28: servo melc-roata melcata. Era prinsa in trei suruburi slabite si unul lipsa. Am dat jos rezervorul, volanul si bordul ca sa am acces sa le strang la loc. Coaja de bord e de plastic ![]() Contact de UAMT ![]() Pentru ca exista intrerupator la ambreiaj, care nu lasa electromotorul sa intre pana nu apesi ambreaiajul, poti sa pui bujiile fara sa invarti motorul, dar sa invarti fara bujii nu se poate. O sa caut sa pun un intrerupator pe traseu. O sa umblu si pe la faruri , sa vad ce s-o potrivi ca actualele sunt sparte si chioare. Partea cea mai urata e ca (inca) fierbe. Proprietarii anteriori au avut aceeasi problema, aparent au incercat cate o remediere dar n-a functionat. O sa strang chiulasa mai tare daca suruburile permit (fiind proaspat inchis, in Iunie). Altfel, o sa-l desfac. Se poate lucra cu el, dar la 1000-1500 rpm din cele 3000. Motorul nu suna ca un tractor, mai degraba ca o masina cu toba sparta. Asta pentru ca nu se aude aproape deloc pompa de injectie si pentru ca-i motor in 4 cilindri, deci merge rotund, nu poc-poc ca alte tractoare. Plugu-i chinezarie ce sta sa se rupa ...trebuie sa ma apuc de sudura, chestie pe care n-am facut-o niciodata pana acum. Sau http://www.utilajeagro.ro/produs/157/plugu...ite-brazde.html Freza are multe cutite tocite, trebuie sa-mi fac stoc. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]() |
![]()
Post
#2
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp ![]() |
Mda, parca n-are farmec, nici prea vechi da' nici prea nou. Zici ca-i E34.
Celelalte optiuni erau: Hinomoto E16 http://olx.ro/oferta/tractor-japonez-hinom...html#06e0ba190e - dar nu mi-a placut vanzatorul. Totusi, fierul merita, cred eu. E foarte misto la condus, ca un tanc manevrabil. Rotile fata se sucesc aproape la 90 grade. Si are scaun foarte destept, suspensie moale cu cursa lunga. Sau Shibaura SL1503 https://www.youtube.com/results?search_query=shibaura+sl1503 , http://olx.ro/oferta/tractor-shibaura-sl15...html#cdee47e55c , vanzator ok, fierul mergea ceas, la 15 km de mine deci il aduceam pe roti. Dar pretul e cam mare pentru o piticanie. Ce e bun la asta modernul, e ca fiind in 4 cilindri e mai rafinat, nu tremura tot tractorul la relanti sau cand il acelerezi brusc. Sau poate trebuie reglata pompa+ injectoare la celelalte, nu stiu. E ciudat ca are turatia nominala pe la 2400-2800rpm, ori mie imi suna deja suficient de turat la 1000, iar la 1500 deja-i tare ![]() Asta-i anuntul de vanzare al lui http://olx.ro/oferta/vand-tractor-mitsubis...html#a6a0237388 -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 2nd August 2025 - 02:24 PM |