Mi-au refuzat omologarea, ce sa fac? Options

[xox]

Ieri am fost la R.A.R. si-am facut ITP-ul. No problems there, mi-au atras atentia la un rulment pe spate si un furtun de la frana, tot pe spate, care cica nu-i chiar in mintile lui.

Pentru omologare, am completat o cerere, am platit si o taxa de 508 lei (pe langa cea de itp de ~170 lei) si-am plecat linistit cu speranta ca oficiul de la Bucuresti imi va da un raspuns favorabil.

Din pacate n-au facut-o. Tot ieri m-a sunat dl inginer de la RAR si m-a informat ca nu mi-a fost aprobata cererea. Motorul (M20B20) n-are trecuta o serie/tip pe el. Poate fi si 2.8 din ce stiu ei, asa ca nu se poate omologa.

Cer un sfat: s-o dau ori s-o tin?

Incerc sa-mi pun si eu in ordine ideile, ieri efectiv o luasem razna.
De la RAR mi s-a spus ca trebuie sa-i pun alt motor cu acelasi cod, ca sa pot sa-l omologhez. Adica sa-mi vand M20-ul si sa-i trantesc altceva in loc. Desi mi-e ciuda, ca M20-ul asta-i bun si merge foarte bine. La noxe-i in ordine, nu scoate fum deloc, nu papa ulei, chiar e in mintile lui. Afara de vasc, care-i "pe direct". Cum in momentul asta nici nu stau asa bine cu banii, ar trebui sa-l dau la schimb cu o diferenta, ca sa pot sa platesc si schimbarea lui. Poate in Bucuresti era mai simplu si mai usor de facut asa un schimb, dar aici in Iasi nu stiu cat de repede/usor am sa pot sa fac operatiunea asta.
Acu' intervin si banii care deja i-am bagat in masina. Parca n-as vrea sa-i pierd, ca masina merge bine. Crucea cardanica mai tre' s-o schimb, ambreiajul, rulmentii pe spate si-un furtun. Nu-i chiar grav.
Mai e si faptul ca totusi e masina mea. Cat am chinuit-o si parca tot n-as vrea s-o dau. In acelasi timp ma scoate din pepeni de cazan vechi care este.
Daca o dezmembrez D-zeu doar stie cati bani as mai scoate din ea, poate doar daca o ia cineva s-o repuna pe strazi - sa-i schimbe altul motorul?

Iar la final pun o intrebare: unde se termina pasiunea si unde incepe nebunia?

[xox]

Am cautat pe 4t pana acum, nici un rezultat. Am gasit aici in Iasi la dez un M40, ma duc sa iau seriile si codul si ma duc apoi direct la rar sa-mi fac o cerere, sa vad poate merge asta. 1500 ron au cerut complet, 1200 fara radiator... oare pot pastra ceva de la M20 sa-mi mai scada pretul la ala daca mi-l accepta?

[bartro]

oare pot pastra ceva de la M20 sa-mi mai scada pretul la ala daca mi-l accepta?

Vezi cum vin furtunele pe radiator (stanga/dreapta/sus/jos/diametru). Daca sunt foarte altfel, o sa-ti trebuie adaptari. Daca sunt la fel.. esti norocos.