Cateva intrebari despre niste upgrade-uri la E34 Options

[Mihai_AMD]

Am niste intrebari,despre niste modificari OEM-OEM care as vrea sa le fac la E34 care e pe cale sa il achizitionez in urma incidentului cu E12-ele
Pt ca nu prea am fost invatat cu fundul pe scaune de carpa,cu manivele la geamuri ca la fantana sau cu faruri OEM triste ),si nici E34 pe care am pus ochii nu le are,vreau initial sa ii aduc urmatoarele modificari-upgrade-uru,asa ca cine stie cate ceva despre dificultatea cu care se pot face si daca se pot face,rog sa posteze.
Atelajul in cauza este din 11.1995,2.0i 24v
-masina are ceas obosit cu limbi as dori sa ii pun OBC,mare de preferat,sau macar mic...trebuie ceva modificari grave la instalatie?
-maneta BC ,in caz in care pun OBC,o recunoaste?
-pilot automat - ar trebuie sa am instalatia pe masina,ca la un e34 din 88 care il dezmembrez este,doar sa mufez maneta/motoras/switch ambreiaj si modul
-proiectoare - masina nu are de fabrica,in afara de butonul de ceata care trebuie sa il schimb sa pun si cu functie de proiectoare,mai tr ceva?exista cablajul pana in bara?
-4 sau mai multe geamuri electrice ...gasesc in usi instalatia pt motorase si in consola mufele pt cele 4 butoane?
-toba finala de 2.5 cu 2 iesiri,are si 2 intrari?caz in care treb ceva sudura ca sa o mufez la toba de 2.0 cu o intrare/o iesire
-ceasurile de bord sunt modelul ca la E36,cu display ala trapezoidal la baza vitezometrului,pot pune plug&play ceasuri cu display ala mare pe jumate ca la e32?


cam astea as vrea sa fie adaugarile primordiale,vedem apoi pe parcurs ce ma apuc de lucru la E12,ce mai adaug la E34

[Mihai_AMD]

asta e ca la ala nu avea nici o denivelare la capete sus sau jos pt oprire/fixare rotita pe pozitia rosu sau albastru.
oricum o reglai revenea instant spre jumate
o sa incerc sa o tin cu mana in sus pe rosu sa vedem daca incepe cald,daca da,schimb grila cu tot cu alta care are rotita buna
@sckhreech,am zis ca SE LUMINEAZA,e ok becul

This post has been edited by db85amd: Feb 14 2012, 12:51 PM

[bartro]

Cred ca sunt mai ulte defecte de natura mechanica acolo. Probabil sunt relatov usor de remediat, dar problema este acces la clima. La E32 ai acces la una-alta (limitat) prin gaura de casetofon / OBC , si prin panouri de la picioarele, care sa da jos usor. Pentru lucrari mai mari trebuia dat jos tot bordul..