E30 325i, ...de la Buzau Options

[Silviu]

M-am hotarat sa imi pun si eu masinuta pe forum. E vorba de masina pe care mi-am dorit-o de mic si de care ma indragostesc mai mult pe zi ce trece !

E un 325i din 1988, am cumparat-o pe la sfarsitul lui aprilie anul acesta si am cu ea ~12.oookm pana acum.

Cand am luat-o am fost rapit de modul in care arata si mi-a placut foarte mult ! Intre timp m-am obisnuit cu prezenta ei in parcare, am inceput sa ii observ defectele la tablarie, la motor, dar incet incet o sa o fac sa arate si sa mearga cum trebuie !

Pana acum i-am schimbat discurile de frana si placutele pe fata, bieletele de directie+capetele de bara, bascula pe stanga, bucsele de la bascule, bucsele de la bara stabilizatoare si distributia . La interior am schimbat butoanele de la geamurile electrice ( ale mele nu erau originale ) si maciulia de la schimbator cu una originala de urs ( pe care am reimbracat-o in piele ).

Din pacate nu am avut noroc cu ea la capitolul vopsea... masina a fost lovita si reparata PROST . Mi-a sarit vopseaua la spalatorie pe aripa stanga fata...

La geometrie rotile stau acceptabil, pe fata am caderea de 2.4/2.2 grade, la fuga e o diferenta mai mare, 8.5 grade pe dreapta iar pe stanga am 9.2 grade ( pe stanga a fost lovita... asa banuiesc ) . Pe spate rotile stau / \, stanga cu 2.6 si dreapta cu 2.2 .

Cam asta e prezentarea in cuvinte... acum urmeaza pozele :

Attached thumbnail(s)

 

[Silviu]

Am facut 2 bare de rigidizare, una pentru mine si una pentru un prieten.
Nu mai tin minte cat m-a costat deoarece "proiectul" l-am inceput inainte de sesiune iar dupa sesiune mi-a mai ramas doar sa imi sudez bara de flanse, oricum mai putin decat daca as fi cumparat una de pe net.

Imi pare rau, nu pot sa fac si la altii, nu ma ocup cu asa ceva...
Tot ce pot sa fac e sa te indrum ce trebuie sa faci, pe pasi...

De remarcat ca o bara de pe o masina nu o sa se potriveasca perfect pe alta.